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Renault Master Bus vs Kia EV6 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 609 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Kia EV6 ?

Renault Master Bus vs Kia EV6 : les principales différences

Renault Master Bus

  • à peine moins cher

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • plutôt plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre à peine moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Kia EV6 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 325 €.

EV6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia EV6 développe de loin plus de puissance – 609 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 429 CH ch.

En vitesse maximale, le Kia EV6 se montre légèrement plus rapide – il atteint 188 km/h, tandis que le Renault Master Bus se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 23 km/h.

On observe également un écart de couple : le Kia EV6 délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Kia EV6 est plutôt plus léger – 1 955 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 234 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Master Bus propose de loin plus de capacité – jusqu’à 4 840 L, soit environ 3 550 L de plus que le Kia EV6.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre largement plus – 1 254 kg contre 450 kg. Cela représente environ 804 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
EV6

Kia EV6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 609 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 428 - 582 km
détails

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Renault Master Bus
Kia EV6

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails
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Avis Renault Master Bus

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Kia EV6

La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

détails
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Kia_EV6_PETD_48
Kia_EV6_PETD_74
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Kia_EV6_Int_02

Avis Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
María Cardoso
11 févr. 2026, 06:43:58

J'adore cette voiture, elle se déplace super vite, elle me fait sentir en sécurité et offre une excellente maniabilité, comme si elle avait la puissance d'un V8 essence.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Janek
4 févr. 2026, 14:52:37

En conduite urbaine et pour les balades, elle est top. L'autoroute et l'hiver font vite ressortir son appétit pour l'électricité : l'autonomie fond rapidement. Les feux pourraient mieux éclairer en feux de croisement, en revanche les pleins phares sont puissants ! À part ça, la voiture chouchoute son conducteur.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Master Bus
Kia EV6

Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
45 400 - 70 600 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
CO2
227 - 280 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
1 955 - 2 220 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
480 - 490 L
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
4 695 mm
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 880 - 1 890 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
1 550 mm
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
1 290 L
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
440 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
185 - 188 km/h
Couple
360 - 400 Nm
Couple
350 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Master Bus ?

Disponible en Traction Avant.

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