Comparez la puissance (180 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Kia EV4 Sedan ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia EV4 Sedan se montre à peine moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 205 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Kia EV4 Sedan développe quelque peu plus de puissance – 204 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre visiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 117 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Kia EV4 Sedan est clairement plus léger – 1 815 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 374 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre considérablement plus – 1 254 kg contre 455 kg. Cela représente environ 799 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Sedan a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
La Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 000 - 50 800 €
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Prix
41 800 - 51 500 €
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Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
456 - 633 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
227 - 280 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
105 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
6 - 9
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
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Poids à vide
1 815 - 1 914 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
490 L
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Longueur
5 075 - 5 575 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 070 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
2 290 - 2 486 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
939 - 1 254 kg
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Charge utile
441 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
360 - 400 Nm
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Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
2 299 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Kia
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