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Renault Master Bus vs BYD Seal 6 comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou BYD Seal 6 ?
Renault Master Bus vs BYD Seal 6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Master Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre presque pas moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le BYD Seal 6 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 308 €.
Seal 6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Seal 6 développe légèrement plus de puissance – 212 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le BYD Seal 6 est sensiblement plus léger – 1 710 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 479 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre de loin plus – 1 254 kg contre 435 kg. Cela représente environ 819 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
BYD Seal 6
Renault Master Bus
BYD Seal 6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Renault Master Bus
BYD Seal 6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
Prix
43 400 - 50 400 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
54 - 101 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
6 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 070 mm
|
Largeur
1 875 mm
|
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 400 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Cylindrée
1 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Renault
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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