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Renault Express vs Suzuki Across comparatif
Comparez la puissance (102 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Express ou Suzuki Across ?
Renault Express vs Suzuki Across : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Express
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Express se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 38 531 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme de loin moins – avec 1 L/100km contre 4,6 L/100km pour le Renault Express. Cela représente environ 3,6 L/100km.
Across
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe significativement plus de puissance – 306 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Across se montre largement plus rapide – avec 6 s, contre 11,9 s pour le Renault Express. L’écart est d’environ 5,9 s.
En vitesse maximale, le Suzuki Across se montre marginalement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Express se limite à 167 km/h. L’écart atteint environ 13 km/h.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Suzuki Across propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Renault Express est significativement plus léger – 1 296 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 779 kg.
Avec les sièges rabattus, le Renault Express propose largement plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 1 696 L de plus que le Suzuki Across.
Concernant la charge utile, le Renault Express offre sensiblement plus – 700 kg contre 435 kg. Cela représente environ 265 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
58 678 €
Suzuki Across
Renault Express
Suzuki Across
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault Express
La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.
détails
Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Renault Express
Suzuki Across
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
20 100 - 22 900 €
|
Prix
58 700 €
|
|
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
|
Poids à vide
2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4 393 mm
|
Longueur
4 635 mm
|
|
Largeur
1 775 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
1 811 mm
|
Hauteur
1 690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3 300 L
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
|
Charge utile
575 - 700 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
Type de moteur
Hybride rechargeable
|
|
Transmission
Manuelle
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
75 - 102 CH
|
Puissance (ch)
306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
200 - 240 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
55 - 75 kW
|
Puissance (kW)
225 kW
|
|
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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