Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Express ou le Citroen Jumpy Transporter? Nous comparons pour vous les performances (102 CH vs 177 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (4.60 L vs 23.60 kWh6.60 L) et bien sûr le prix (20700 € vs 37800 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Renault Express (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Essence et d'une boîte de vitesses Manuel. En comparaison, le Citroen Jumpy Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Express offre , tandis que le Citroen Jumpy Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 102 CH du Renault Express ou les 177 CH du Citroen Jumpy Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 4.60 L contre 23.60 kWh6.60 L. Niveau prix, le Renault Express démarre à 20700 €, tandis que le Citroen Jumpy Transporter est disponible à partir de 37800 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Le Renault Express se présente comme un véhicule pratique idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design robuste et fonctionnel reflète son aptitude à s'adapter aux besoins du quotidien, tout en offrant un espace de chargement optimisé. À l'intérieur, le confort et la simplicité d'utilisation séduiront ceux qui recherchent une expérience de conduite efficace et agréable.
détailsLe Citroën Jumpy Transporter séduit par son design robuste et moderne, idéal pour les professionnels recherchant un véhicule polyvalent. Grâce à sa capacité de chargement généreuse, il permet de transporter efficacement des marchandises tout en offrant un confort remarquable. Sa maniabilité en milieu urbain en fait un choix populaire parmi les artisans et entrepreneurs.
détails
|
|
Coûts et Consommation |
|
---|---|
Prix
20700 - 23000 €
|
Prix
37800 - 61200 €
|
Consommation L/100km
4.6 - 6.6 L
|
Consommation L/100km
6.6 - 7.7 L
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
---|---|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Sièges
2
|
Sièges
3 - 6
|
Portes
4
|
Portes
4
|
Poids à vide
1296 - 1390 kg
|
Poids à vide
1722 - 2188 kg
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
Longueur
4393 mm
|
Longueur
4959 - 5309 mm
|
Largeur
1775 mm
|
Largeur
1920 mm
|
Hauteur
1811 mm
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
|
Charge utile
575 - 700 kg
|
Charge utile
875 - 1270 kg
|
Moteur et Performance |
|
---|---|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Puissance (ch)
75 - 102 CH
|
Puissance (ch)
120 - 177 CH
|
Accélération 0-100km/h
11.9 - 16.3 s
|
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
|
Couple
200 - 240 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
Puissance (kW)
55 - 75 kW
|
Puissance (kW)
88 - 130 kW
|
Cylindrée
1332 - 1461 cm3
|
Cylindrée
1499 - 1997 cm3
|
Général |
|
---|---|
Année du Modèle
2021
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
G, F, A
|
Marque
Renault
|
Marque
Citroen
|
Le Renault Express s’adresse autant aux professionnels qu’aux particuliers en quête de fiabilité et d'efficacité pour leurs besoins quotidiens de transport. La robustesse de cet utilitaire, couplée à l'innovation, en fait un véhicule à considérer sérieusement dans son segment.
Avec une longueur de 4393 mm, une largeur de 1775 mm, et une hauteur de 1811 mm, le Renault Express possède les dimensions idéales pour offrir un espace ample tout en permettant une manœuvrabilité facile en milieu urbain. Ce véhicule utilitaire affiche un design sobre et fonctionnel, conçus pour optimiser l'espace de chargement tout en garantissant une bonne aérodynamique.
Disponible avec des moteurs diesel et essence, le Renault Express propose un éventail de motorisations pour répondre aux différentes attentes. Les moteurs diesel BLUE dCi, de 75 à 95 PS, sont particulièrement économiques, avec une consommation démarrant à 4,6 L/100 km. Pour les amateurs de moteurs essence, la version TCe 100 FAP offre jusqu'à 102 PS, garantissant une performance solide avec une consommation se situant entre 6,5 et 6,6 L/100 km.
Le Renault Express est conçu pour offrir un excellent rapport performances/économie. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 11.9 à 16.3 secondes et une vitesse maximale atteignant les 167 km/h, cet utilitaire assure des déplacements rapides et efficaces. Le tout, avec un niveau d'émissions de CO2 de 121 à 149 g/km, ce qui le classe dans les catégories de CO2 D à E.
Au-delà de ses capacités de transport, le Renault Express intègre des technologies de pointes pour améliorer la sécurité et le confort des utilisateurs. Le système de freinage avancé, les aides à la conduite et les systèmes de surveillance de la pression des pneus ne sont que quelques exemples des attentions portées aux détails pour garantir la fiabilité du véhicule.
Malgré sa vocation utilitaire, le Renault Express ne fait pas de compromis sur le confort. Les deux sièges avant offrent une position de conduite ergonomique, idéale pour les longs trajets professionnels. La cabine est conçue pour offrir un maximum de fonctionnalités pratiques et un espace de rangement optimisé.
Avec un prix compétitif allant de 19 980 à 22 717 €, le Renault Express se présente comme une solution incontournable pour les professionnels en quête d’un véhicule robuste, fiable et économique. En combinant polyvalence et innovations techniques, ce modèle symbolise l’expertise de Renault dans la conception de véhicules utilitaires adaptés à un large éventail d'utilisations.
Le Citroen Jumpy Transporter se démarque dans le marché des véhicules utilitaires grâce à son design innovant, ses options de motorisation et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Conçu pour répondre aux besoins variés des professionnels, le Jumpy propose une gamme de versions adaptées à toutes les exigences, qu'il s'agisse de capacité de charge, de consommation de carburant ou d'efficacité énergétique.
Sous le capot, le Jumpy témoigne de l'innovation technique de Citroen. Les moteurs Diesel BlueHDi, avec des puissances variant de 120 à 177 chevaux, offrent non seulement des performances solides mais aussi une consommation optimisée, avec des valeurs allant de 6.6 à 7.7 L/100km. Pour ceux à la recherche de solutions plus écologiques, les variantes électriques e-Jumpy affichent une consommation énergétique entre 23.6 et 24.7 kWh/100km avec une autonomie qui peut atteindre jusqu'à 328 km.
Citroen a mis un point d'honneur à intégrer technologie et confort dans le Jumpy. Les versions électrifiées introduisent la possibilité de conduire silencieusement tout en maintenant une efficacité remarquable. En outre, les options de transmission, allant de la boîte manuelle à la boîte automatique, améliorent la maniabilité, particulièrement dans les environnements urbains.
Le Citroen Jumpy Transporter se décline en différentes tailles permettant d'accommoder une variété de charges avec une capacité de charge utile allant jusqu'à 1333 kg. Adapté aux besoins des professionnels, le Jumpy arbore des dimensions qui varient entre 4959 mm et 5309 mm en longueur, ce qui lui permet de proposer un espace de chargement optimisé.
Les modèles Diesel du Jumpy ont été conçus pour minimiser l'empreinte carbone, tandis que les versions électriques promulguent une réponse sans émission, idéale pour les entreprises soucieuses de l’environnement. Avec des émissions de CO2 allant de 172 à 203 g/km pour les modèles Diesel, et des autonomies s'étendant jusqu'à 328 km pour les modèles électriques, le Jumpy assure une conduite durable sans compromis sur les performances.
Le Citroen Jumpy est non seulement un choix performant mais aussi économique, avec des prix qui varient entre 34 867 € et 56 168 €, en fonction de la configuration choisie. Avec des options de personnalisation larges, chaque entreprise peut adapter son Jumpy à ses besoins spécifiques, assurant ainsi un retour sur investissement optimal.
En somme, le Citroen Jumpy Transporter représente parfaitement l'engagement de Citroen à offrir des véhicules de haute qualité, fiables et innovants, adaptés aux professionnels modernes. Qu'il s'agisse de longs trajets ou de livraisons urbaines, le Jumpy promet efficacité, confort et économies.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.