@ Renault Group Media
@ Volvo Cars
VS

Renault Clio vs Volvo XC40 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (158 CH vs 197 CH), le coffre et le prix (19500 € vs 43800 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Volvo XC40 ?

Renault Clio

Volvo XC40

5 (2 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio @ Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault Clio bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19500 €, tandis que le Volvo XC40 commence à 43800 €. Cela représente une différence d’environ 24278 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Clio se contente de 4.10 L et se montre net plus économe que le Volvo XC40 (6.50 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.

XC40 @ Volvo Cars

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo XC40 affiche un avantage modérément197 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 39 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo XC40 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 8.30 s pour le Renault Clio. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .

On note aussi une différence de couple : Volvo XC40 tire clair plus fort avec 300 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.

Clio @ Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Renault Clio est clair plus léger – 1124 kg contre 1688 kg. L’écart est d’environ 564 kg.

En volume de coffre, le Volvo XC40 offre modérément plus d’espace – 452 L contre 391 L. La différence est d’environ 61 L.

En capacité de chargement maximale, le Volvo XC40 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1328 L, soit environ 152 L de plus que le Renault Clio.

En charge utile, le Volvo XC40 un peu l’emporte – 532 kg contre 463 kg. Soit environ 69 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Clio s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Clio est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 19 500 €
Clio @ Renault Group Media

Renault Clio

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.1 - 5.3 L
Renault Clio
Volvo XC40

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails

Volvo XC40

5 (2 Avis)
noter

Le Volvo XC40 impose sa silhouette scandinave compacte et sophistiquée, mariant finition soignée et sensations rassurantes pour qui cherche un SUV premium sans se prendre la tête. À l’intérieur, ingéniosité et confort se disputent l’espace utile, et sa personnalité urbaine en fait un choix malin pour les familles actives et les conducteurs citadins — oui, il adore se faufiler dans les places de parking serrées.

détails
Renault Clio
Volvo XC40
Clio @ Renault Group Media
XC40 @ Volvo Cars

Coûts et Consommation

Prix
19500 - 27800 €
Prix
43800 - 56100 €
Consommation L/100km
4.1 - 5.3 L
Consommation L/100km
6.50 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 121 g/km
CO2
147 - 148 g/km
Capacité du réservoir
39 - 42 L
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1124 - 1331 kg
Poids à vide
1688 kg
Capacité du coffre
301 - 391 L
Capacité du coffre
452 L
Longueur
4053 - 4116 mm
Longueur
4425 mm
Largeur
1768 - 1798 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1440 - 1451 mm
Hauteur
1652 mm
Capacité maximale du coffre
979 - 1176 L
Capacité maximale du coffre
1328 L
Charge utile
398 - 463 kg
Charge utile
532 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 158 CH
Puissance (ch)
163 - 197 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
95 - 205 Nm
Couple
265 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 116 kW
Puissance (kW)
120 - 145 kW
Cylindrée
999 - 1789 cm3
Cylindrée
1969 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Renault
Marque
Volvo
Le Renault Clio est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Renault Clio est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.