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Renault Arkana vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (143 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (33 500 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Arkana ou Peugeot 408 ?

Renault Arkana vs Peugeot 408 : les principales différences

Renault Arkana

3,8 (6 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • très légèrement plus léger
Dans l'ensemble, les retours dépeignent l'Arkana comme un SUV coupé apprécié pour son style, son économie de carburant et sa praticité au quotidien, qui tend à bien convenir aux besoins familiaux. Les louanges reviennent souvent à la ligne et aux consommations raisonnables, tandis que quelques propriétaires signalent des problèmes mécaniques sérieux (pannes de pompe à carburant et souci de boîte) et des avis plus mitigés sur les performances et le confort. Les impressions restent cependant contrastées, donc mieux vaut prendre ces retours avec prudence et vérifier l'historique d'entretien avant de trancher.

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Arkana

Confrontation Impressionnante : Peugeot 408 VS Renault Arkana

Dans le monde des SUV modernes, les chocs des titans sont fréquents et cette fois-ci, nous mettons en lumière deux protagonistes français de taille : la Peugeot 408 et la Renault Arkana. Ces deux modèles, bien que différents sur plusieurs aspects, partagent néanmoins une ambition : apporter confort et innovation aux conducteurs d’aujourd’hui. Jetons un coup d'œil à leurs caractéristiques techniques et innovations.

408

Design et Dimensions : Élégance contre Sportivité

La Peugeot 408, avec ses lignes audacieuses et son profil élancé, mesure 4 687 mm de long, ce qui en fait un véhicule un peu plus imposant que l'Arkana, qui affiche 4 568 mm. L'Arkana, quant à elle, se distingue par une hauteur plus élevée (1 576 mm contre 1 478 mm pour la 408), offrant ainsi une position de conduite légèrement surélevée qui pourrait séduire les amateurs de sensations dominantes.

Arkana

Motorisation : Diversité et Performance

La Peugeot 408 offre une diversité impressionnante de motorisations : de l'hybride rechargeable, du micro-hybride essence à l'électrique pur, avec des puissances allant de 136 à 225 ch. Elle est conçue pour s’adapter à n’importe quel style de conduite et besoin, combinant puissance et efficacité énergétique. La version électrique promet une autonomie impressionnante pouvant aller jusqu'à 453 km.

Le Renault Arkana, de son côté, opte pour des motorisations hybride complète et micro-hybride essence avec des puissances allant de 140 à 158 ch. Le choix de la simplicité et de l'efficience est ici privilégié, avec une consommation débutant à 4,7 L/100 km, ce qui séduira les éco-conscients.

408

Transmission et Conduite : Souplesse et Réactivité

Les deux véhicules sont équipés de transmissions automatiques, mais la Peugeot 408 se démarque avec des options de boîte à double embrayage qui promettent des passages de vitesse encore plus fluides et réactifs. Un atout majeur pour ceux qui apprécient une conduite dynamique et sans à-coups.

Arkana

Innovations Technologiques et Écologie

Côté innovations, la Peugeot 408 intègre des options avant-gardistes en matière de connectivité et d’assistance à la conduite. Sa diversité de motorisations permet d’atteindre une classe d’efficacité CO2 allant jusqu'à A pour la version électrique, accentuant son inclination écologique.

La Renault Arkana, bien que plus conservatrice dans son approche, propose des fonctionnalités ingénieuses pour un meilleur confort parmi lesquelles des systèmes avancés d’aide à la conduite. Elle excelle aussi en consommation de carburant, ce qui réjouira ceux à la recherche de solutions économiques et écologiques.

408

Conclusion : Tradition et Modernité

La confrontation entre la Peugeot 408 et la Renault Arkana montre à quel point les constructeurs français savent marier tradition et modernité pour satisfaire leurs fidèles consommateurs. La Peugeot 408 séduira les amateurs de performances diversifiées et d’innovations technologiques, tandis que l'Arkana saura convaincre avec sa sobriété et son efficacité redoutable. À chacun de faire son choix en fonction de ses priorités personnelles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Arkana

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Arkana se montre clairement moins cher – il démarre à 33 500 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 7 836 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme largement moins – avec 2,7 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Renault Arkana. Cela représente environ 2 L/100km.

408

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe nettement plus de puissance225 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre de loin plus rapide – avec 7,2 s, contre 10,8 s pour le Renault Arkana. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre largement plus de couple, avec 360 Nm contre 205 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

Arkana

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Arkana est très légèrement plus léger – 1 510 kg contre 1 544 kg. L’écart atteint environ 34 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre presque pas plus – 456 kg contre 451 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 79 - 455 km
Renault Arkana
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Arkana

La Renault Arkana assume son statut de SUV coupé avec une silhouette affûtée et une présence qui en impose sans jamais verser dans la démesure. L'Arkana se montre pratique et plaisante au quotidien, idéale pour ceux qui veulent un peu d'audace au garage sans renoncer au confort ni à la sobriété — bref, un compromis malin qui fait sourire.

détails

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
Renault Arkana
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Prix
33 500 - 37 600 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
4,7 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
58,2 kWh
CO2
106 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 510 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
471 - 536 L
Longueur
-
Longueur
4 687 mm
Largeur
1 821 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 478 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
Charge utile
451 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
143 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Couple
205 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
105 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Marque
Renault
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.