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Renault Arkana vs Audi Q4 e-tron comparatif

Comparez la puissance (143 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (33 500 € vs 46 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Arkana ou Audi Q4 e-tron ?

Renault Arkana vs Audi Q4 e-tron : les principales différences

Renault Arkana

3,8 (6 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • visiblement plus léger
Dans l'ensemble, les retours dépeignent l'Arkana comme un SUV coupé apprécié pour son style, son économie de carburant et sa praticité au quotidien, qui tend à bien convenir aux besoins familiaux. Les louanges reviennent souvent à la ligne et aux consommations raisonnables, tandis que quelques propriétaires signalent des problèmes mécaniques sérieux (pannes de pompe à carburant et souci de boîte) et des avis plus mitigés sur les performances et le confort. Les impressions restent cependant contrastées, donc mieux vaut prendre ces retours avec prudence et vérifier l'historique d'entretien avant de trancher.

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Arkana

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Arkana se montre sensiblement moins cher – il démarre à 33 500 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46 500 € . Cela représente une différence d’environ 13 059 €.

Q4 e-tron

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe largement plus de puissance340 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 197 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 10,8 s pour le Renault Arkana. L’écart est d’environ 5,4 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 205 Nm. La différence atteint environ 474 Nm.

Arkana

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Arkana est visiblement plus léger – 1 510 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 525 kg.

Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre quelque peu plus – 515 kg contre 451 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 500 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 406 - 554 km
Renault Arkana
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Arkana

La Renault Arkana assume son statut de SUV coupé avec une silhouette affûtée et une présence qui en impose sans jamais verser dans la démesure. L'Arkana se montre pratique et plaisante au quotidien, idéale pour ceux qui veulent un peu d'audace au garage sans renoncer au confort ni à la sobriété — bref, un compromis malin qui fait sourire.

détails

Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.

détails
Renault Arkana
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation

Prix
33 500 - 37 600 €
Prix
46 500 - 69 100 €
Consommation L/100km
4,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
406 - 554 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 kWh
CO2
106 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 510 kg
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
520 - 535 L
Longueur
-
Longueur
4 588 mm
Largeur
1 821 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 614 - 1 632 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 460 - 1 490 L
Charge utile
451 kg
Charge utile
505 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
143 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
205 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
105 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Audi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.