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Porsche 911 Coupe vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (711 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (148 000 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Porsche 911 Coupe ou Toyota C-HR+ ?
Porsche 911 Coupe vs Toyota C-HR+ : les principales différences
911 Coupe
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre significativement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 148 000 € . Cela représente une différence d’environ 105 691 €.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe largement plus de puissance – 711 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 368 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 462 Nm.
911 Coupe
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota C-HR+ propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Porsche 911 Coupe est un peu plus léger – 1 536 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 274 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre quelque peu plus d’espace – 416 L contre 373 L. L’écart atteint environ 43 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre considérablement plus – 655 kg contre 310 kg. Cela représente environ 345 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Porsche 911 Coupe
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Porsche 911 Coupe
La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Porsche 911 Coupe
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
148 000 - 354 200 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
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Consommation L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
233 - 312 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 536 - 1 815 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
373 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 - 1 900 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
228 - 310 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
394 - 711 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 800 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
290 - 523 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Porsche
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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