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EspañaVS
Porsche 911 Coupe vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (711 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (137 400 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Porsche 911 Coupe ou Toyota C-HR+ ?
911 Coupe
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre significativement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 137 400 € . Cela représente une différence d’environ 95 103 €.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe largement plus de puissance – 711 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 368 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 462 Nm.
911 Coupe
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota C-HR+ propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Porsche 911 Coupe est un peu plus léger – 1 525 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 285 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre quelque peu plus d’espace – 416 L contre 373 L. L’écart atteint environ 43 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre considérablement plus – 655 kg contre 310 kg. Cela représente environ 345 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Porsche 911 Coupe
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Porsche 911 Coupe
La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.
détails
Toyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
Porsche 911 Coupe
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
137 400 - 354 200 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
|
Consommation L/100km
10,1 - 13,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
229 - 312 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
63 - 64 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 525 - 1 815 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
264 - 373 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
4 542 - 4 572 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 - 1 900 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
1 279 - 1 322 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
228 - 310 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
394 - 711 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
294 - 313 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 800 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
290 - 523 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 026
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Porsche
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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