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Porsche 911 Convertible vs Ferrari 296 Roadster comparatif

Comparez la puissance (711 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (162 400 € vs 465 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Porsche 911 Convertible ou Ferrari 296 Roadster ?

Porsche 911 Convertible vs Ferrari 296 Roadster : les principales différences

Porsche 911 Convertible

  • largement moins cher
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Ferrari 296 Roadster

  • quelque peu plus de puissance
  • un peu plus économe
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

911 Convertible

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Porsche 911 Convertible se montre largement moins cher – il démarre à 162 400 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 303 530 €.

Pour la consommation de carburant, le Ferrari 296 Roadster consomme un peu moins – avec 8,9 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 1,6 L/100km.

296 Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe quelque peu plus de puissance – 880 CH contre 711 CH. L’écart atteint environ 169 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre à peine plus rapide – avec 2,6 s, contre 2,8 s pour le Ferrari 296 Roadster. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre très légèrement plus de couple, avec 800 Nm contre 755 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Porsche 911 Convertible propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Convertible est légèrement plus léger – 1 572 kg contre 1 760 kg. L’écart atteint environ 188 kg.

Concernant la charge utile, le Porsche 911 Convertible offre sensiblement plus – 345 kg contre 220 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche 911 Convertible remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 162 400 €
911 Convertible

Porsche 911 Convertible

  • Type de moteur Essence, Full hybrid
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 394 - 711 CH
  • Consommation L/100km 10,5 - 13,7 L/100km
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Porsche 911 Convertible
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Avis Porsche 911 Convertible

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Ferrari 296 Roadster

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Avis Ferrari 296 Roadster

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Porsche 911 Convertible
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation
Prix
162 400 - 287 600 €
Prix
465 900 €
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation L/100km
8,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
15 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
237 - 310 g/km
CO2
218 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
2 - 4
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Poids à vide
1 760 kg
Capacité du coffre
163 - 373 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Largeur
1 958 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
195 - 345 kg
Charge utile
220 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Full hybrid
Type de moteur
Hybride rechargeable
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Puissance (ch)
880 CH
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 800 Nm
Couple
755 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Puissance (kW)
648 kW
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
Cylindrée
2 992 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Porsche
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Porsche 911 Convertible ?

Le Porsche 911 Convertible est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.