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Ford Mustang Mach-E vs Ferrari 296 Roadster comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 313 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Ferrari 296 Roadster ?

Ford Mustang Mach-E vs Ferrari 296 Roadster : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus de coffre

Ferrari 296 Roadster

  • de loin plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre de loin moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 313 200 € . Cela représente une différence d’environ 256 231 €.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 575 km de plus que le Ferrari 296 Roadster.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe de loin plus de puissance – 830 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 343 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Roadster se montre clairement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,8 s pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre clairement plus de couple, avec 950 Nm contre 740 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Mustang Mach-E propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 296 Roadster est considérablement plus léger – 1 540 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 621 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre largement plus d’espace – 519 L contre 0 L. L’écart atteint environ 519 L.

Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre très légèrement plus – 450 kg contre 412 kg. Cela représente environ 38 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
détails

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Ford Mustang Mach-E
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
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2020_FORD_MACH-E_AWD_09-LOW

Avis Ford Mustang Mach-E

3.4 (3 Avis)
noter
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

Ferrari 296 Roadster

La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.

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Avis Ferrari 296 Roadster

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Ford Mustang Mach-E
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
313 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,4 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
65 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
1 540 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
4 565 mm
Largeur
1 881 mm
Largeur
1 958 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 191 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
412 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
330 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
610 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 992 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Ford
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.