VS

BMW Série 4 Coupé vs Ferrari 296 Roadster comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (53 700 € vs 465 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Coupé ou Ferrari 296 Roadster ?

BMW Série 4 Coupé vs Ferrari 296 Roadster : les principales différences

BMW Série 4 Coupé

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus économe
  • à peine plus léger
détails

Ferrari 296 Roadster

  • clairement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Coupé

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW Série 4 Coupé se montre considérablement moins cher – il démarre à 53 700 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 412 135 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 4 Coupé consomme significativement moins – avec 4,8 L/100km contre 8,9 L/100km pour le Ferrari 296 Roadster. Cela représente environ 4,1 L/100km.

296 Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe clairement plus de puissance880 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 350 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Roadster se montre sensiblement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,5 s pour le BMW Série 4 Coupé. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Roadster délivre marginalement plus de couple, avec 755 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.

Série 4 Coupé

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BMW Série 4 Coupé propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Coupé est à peine plus léger – 1 600 kg contre 1 760 kg. L’écart atteint environ 160 kg.

Concernant la charge utile, le BMW Série 4 Coupé offre de loin plus – 415 kg contre 220 kg. Cela représente environ 195 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Coupé surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 700 €
Série 4 Coupé

BMW Série 4 Coupé

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 184 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 4,8 - 10 L/100km
BMW Série 4 Coupé
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW Série 4 Coupé

La BMW Série 4 Coupé impose son style dramatique sur la route, un mélange d’élégance allemande et d’agressivité qui capte les regards à chaque coin. À son volant, on trouve une précision rassurante et un plaisir franc, idéale pour qui veut conjuguer confort quotidien et sensations sans se prendre trop au sérieux.

détails

Ferrari 296 Roadster

La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.

détails
BMW Série 4 Coupé
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
53 700 - 109 100 €
Prix
465 900 €
Consommation L/100km
4,8 - 10 L/100km
Consommation L/100km
8,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
15 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 226 g/km
CO2
218 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 600 - 1 895 kg
Poids à vide
1 760 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 958 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
355 - 415 kg
Charge utile
220 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
880 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 700 Nm
Couple
755 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
648 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
2 992 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Ferrari
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.