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Polestar 3 vs Mercedes GLC EQ comparatif
Comparez la puissance (680 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (79 600 € vs 71 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou Mercedes GLC EQ ?
Polestar 3 vs Mercedes GLC EQ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mercedes GLC EQ se montre un peu moins cher – il démarre à 71 900 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 7 683 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes GLC EQ se montre légèrement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLC EQ offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 714 km, soit environ 67 km de plus que le Polestar 3.
GLC EQ
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe visiblement plus de puissance – 680 CH contre 489 CH. L’écart atteint environ 191 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre plutôt plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,3 s pour le Mercedes GLC EQ. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre très légèrement plus de couple, avec 870 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 3 est à peine plus léger – 2 315 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 220 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC EQ offre un peu plus d’espace – 570 L contre 484 L. L’écart atteint environ 86 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre nettement plus – 645 kg contre 505 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 79 600 €
Polestar 3
Polestar 3
Mercedes GLC EQ
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
Mercedes GLC EQ
Le Mercedes GLC EQ propose l'alliance du confort et du raffinement Mercedes dans une version électrique, avec une conduite calme et réactive adaptée au quotidien. L'habitacle soigné et la technologie embarquée en font un choix logique pour qui cherche un SUV premium électrique sans compromis sur la polyvalence.
détails
Polestar 3
Mercedes GLC EQ
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
79 600 - 107 800 €
|
Prix
71 900 - 83 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
601 - 647 km
|
Autonomie Électrique
645 - 714 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
|
Poids à vide
2 535 kg
|
|
Capacité du coffre
484 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 935 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
605 - 645 kg
|
Charge utile
505 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
Puissance (ch)
489 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
480 - 870 Nm
|
Couple
800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Polestar
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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