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Polestar 3 vs Mercedes EQS comparatif

Comparez la puissance (680 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (79 600 € vs 95 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou Mercedes EQS ?

Polestar 3 vs Mercedes EQS : les principales différences

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • un peu plus de puissance
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Mercedes EQS

  • un peu plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • visiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Polestar 3 se montre plutôt moins cher – il démarre à 79 600 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 95 200 € . Cela représente une différence d’environ 15 633 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQS se montre un peu plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQS offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 920 km, soit environ 273 km de plus que le Polestar 3.

EQS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe un peu plus de puissance – 680 CH contre 585 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre très légèrement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,1 s pour le Mercedes EQS. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre à peine plus de couple, avec 870 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 3 est un peu plus léger – 2 315 kg contre 2 550 kg. L’écart atteint environ 235 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQS offre visiblement plus d’espace – 610 L contre 484 L. L’écart atteint environ 126 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre quelque peu plus – 645 kg contre 570 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 600 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 601 - 647 km
détails

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Polestar 3
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
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Avis Polestar 3

4.9 (1 Avis)
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Mercedes EQS

La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.

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Avis Mercedes EQS

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Coûts et Consommation
Prix
79 600 - 107 800 €
Prix
95 200 - 138 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Autonomie Électrique
810 - 920 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Poids à vide
2 550 - 2 660 kg
Capacité du coffre
484 L
Capacité du coffre
610 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 935 mm
Largeur
1 926 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
605 - 645 kg
Charge utile
545 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Puissance (ch)
367 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
480 - 870 Nm
Couple
505 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Puissance (kW)
270 - 430 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Polestar 3 ?

Le Polestar 3 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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