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Polestar 3 vs Mercedes EQE SUV comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 625 CH), le coffre et le prix (79 300 € vs 84 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou Mercedes EQE SUV ?

Polestar 3 vs Mercedes EQE SUV : les principales différences

Polestar 3

  • à peine moins cher
  • marginalement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie

Mercedes EQE SUV

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • presque pas plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Polestar 3 se montre à peine moins cher – il démarre à 79 300 € , tandis que le Mercedes EQE SUV commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 4 930 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre marginalement plus efficient – avec 17,6 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mercedes EQE SUV. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 706 km, soit environ 95 km de plus que le Mercedes EQE SUV.

EQE SUV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes EQE SUV développe quelque peu plus de puissance625 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQE SUV se montre visiblement plus rapide – avec 3,7 s, contre 4,7 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 1 s.

En vitesse maximale, le Mercedes EQE SUV se montre quelque peu plus rapide – il atteint 240 km/h, tandis que le Polestar 3 se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes EQE SUV délivre presque pas plus de couple, avec 950 Nm contre 910 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes EQE SUV est à peine plus léger – 2 440 kg contre 2 575 kg. L’écart atteint environ 135 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQE SUV offre presque pas plus d’espace – 520 L contre 484 L. L’écart atteint environ 36 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQE SUV propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 675 L, soit environ 264 L de plus que le Polestar 3.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQE SUV offre quelque peu plus – 580 kg contre 496 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQE SUV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
EQE SUV

Mercedes EQE SUV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 265 - 625 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,3 - 23,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 453 - 611 km
Polestar 3
Mercedes EQE SUV

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails

Mercedes EQE SUV

L'EQE SUV impose sa présence avec un habitacle cossu et un look qui mêle élégance et prestance, parfait pour qui veut rouler luxe sans ostentation. Silencieuse et rassurante à conduire, elle rend les trajets quotidiens agréables tout en offrant assez de technologie pour flatter les amateurs de nouveautés.

détails
Polestar 3
Mercedes EQE SUV

Coûts et Consommation

Prix
79 300 - 93 000 €
Prix
84 200 - 147 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,3 - 23,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Autonomie Électrique
453 - 611 km
Capacité de la Batterie
107 kWh
Capacité de la Batterie
90,5 - 96 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2 575 - 2 584 kg
Poids à vide
2 440 - 2 615 kg
Capacité du coffre
484 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
4 900 mm
Longueur
4 863 - 4 879 mm
Largeur
1 935 mm
Largeur
1 940 mm
Hauteur
1 614 - 1 618 mm
Hauteur
1 672 - 1 685 mm
Capacité maximale du coffre
1 411 L
Capacité maximale du coffre
1 675 L
Charge utile
285 - 496 kg
Charge utile
505 - 580 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Puissance (ch)
265 - 625 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
3,7 - 7,1 s
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Couple
490 - 910 Nm
Couple
550 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Puissance (kW)
195 - 460 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Mercedes-Benz
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.