VS

Polestar 3 vs Hyundai IONIQ 5 comparatif

Comparez la puissance (680 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (79 600 € vs 51 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou Hyundai IONIQ 5 ?

Polestar 3 vs Hyundai IONIQ 5 : les principales différences

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Hyundai IONIQ 5

4,9 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • légèrement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre largement moins cher – il démarre à 51 000 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 28 589 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre quelque peu plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 77 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.

IONIQ 5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe significativement plus de puissance680 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 451 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre largement plus de couple, avec 870 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 520 Nm.

3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est légèrement plus léger – 1 955 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 360 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre à peine plus d’espace – 520 L contre 484 L. L’écart atteint environ 36 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre plutôt plus – 645 kg contre 530 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 600 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 601 - 647 km
Polestar 3
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails

Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails
Polestar 3
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation

Prix
79 600 - 107 800 €
Prix
51 000 - 54 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Capacité du coffre
484 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 935 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
605 - 645 kg
Charge utile
515 - 530 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
480 - 870 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Hyundai
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.