Comparez la puissance (180 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou TYN-e TX1-e ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre significativement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 16 984 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot Traveller développe largement plus de puissance – 180 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 139 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre largement plus de couple, avec 400 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 1 023 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre visiblement plus – 883 kg contre 620 kg. Cela représente environ 263 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 000 - 49 600 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
183 - 188 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
8
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
877 - 883 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
180 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
10,6 s
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Accélération 0-100km/h
-
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
400 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
132 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
TYN-e
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