VS

Peugeot Traveller vs Maserati MCPURA Roadster comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 277 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou Maserati MCPURA Roadster ?

Peugeot Traveller vs Maserati MCPURA Roadster : les principales différences

Peugeot Traveller

  • considérablement moins cher
  • significativement plus économe
détails

Maserati MCPURA Roadster

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Traveller

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot Traveller se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 000 € , tandis que le Maserati MCPURA Roadster commence à 277 300 € . Cela représente une différence d’environ 236 339 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Traveller consomme significativement moins – avec 7 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MCPURA Roadster. Cela représente environ 4,7 L/100km.

MCPURA Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maserati MCPURA Roadster développe de loin plus de puissance630 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 450 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MCPURA Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Traveller. L’écart est d’environ 7,7 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati MCPURA Roadster délivre de loin plus de couple, avec 730 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Traveller

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati MCPURA Roadster est visiblement plus léger – 1 534 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 419 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre considérablement plus – 883 kg contre 256 kg. Cela représente environ 627 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 000 €
Traveller

Peugeot Traveller

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 180 CH
  • Consommation L/100km 7 - 7,1 L/100km
Peugeot Traveller
Maserati MCPURA Roadster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot Traveller

Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.

détails

Maserati MCPURA Roadster

La Maserati MCpura Roadster impose sa présence avec une silhouette sculptée et une élégance italienne qui attire les regards avant même d'entendre le moteur. À son volant, on retrouve un mélange savoureux de luxe discret et de sportivité communicative, idéal pour ceux qui veulent savourer chaque sortie sans se prendre trop au sérieux.

détails
Peugeot Traveller
Maserati MCPURA Roadster

Coûts et Consommation

Prix
41 000 - 49 600 €
Prix
277 300 €
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
183 - 188 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
8
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
Poids à vide
1 534 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
100 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
877 - 883 kg
Charge utile
256 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
180 CH
Puissance (ch)
630 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
400 Nm
Couple
730 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
132 kW
Puissance (kW)
463 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Maserati
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.