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Peugeot Partner vs Renault Master Bus comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 143 CH), le coffre et le prix (26 300 € vs 62 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou Renault Master Bus ?

Peugeot Partner vs Renault Master Bus : les principales différences

Peugeot Partner

  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger

Renault Master Bus

  • presque pas plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie

Place aux faits : les différences techniques en détail

Partner

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot Partner se montre de loin moins cher – il démarre à 26 300 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 62 100 € . Cela représente une différence d’environ 35 807 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot Partner se montre significativement plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 25,1 kWh/100km pour le Renault Master Bus. L’écart atteint environ 7,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Master Bus offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 409 km, soit environ 55 km de plus que le Peugeot Partner.

Partner

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Master Bus développe presque pas plus de puissance143 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Partner se montre clairement plus rapide – avec 11,2 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Bus. L’écart est d’environ 2,3 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 300 Nm.

Partner

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot Partner propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est de loin plus léger – 1 329 kg contre 2 378 kg. L’écart atteint environ 1 049 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre légèrement plus – 1 122 kg contre 991 kg. Cela représente environ 131 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 300 €
Partner

Peugeot Partner

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 6,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 354 km
Peugeot Partner
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

détails

Renault Master Bus

Le Master en version Bus fait basculer l'utilitaire dans le registre du transport collectif avec une allure franche et un confort honnête, parfait pour les navettes ou les escapades en groupe. Fiable et sans chichis, il séduit par sa modularité et son sens pratique — un compagnon de route que les gestionnaires et les voyageurs sauront apprécier.

détails
Peugeot Partner
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

Prix
26 300 - 39 700 €
Prix
62 100 - 63 300 €
Consommation L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
25,1 - 25,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
406 - 409 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
53 - 61 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3
Portes
4 - 5
Portes
-
Poids à vide
1 329 - 1 813 kg
Poids à vide
2 378 - 2 459 kg
Capacité du coffre
1 800 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 403 - 4 753 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
1 796 - 1 812 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 300 - 4 000 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
611 - 991 kg
Charge utile
1 041 - 1 122 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
143 CH
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 300 Nm
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
105 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.