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Peugeot Partner vs Renault Master Bus comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (30 700 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou Renault Master Bus ?
Peugeot Partner vs Renault Master Bus : les principales différences
Partner
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Partner se montre de loin moins cher – il démarre à 30 700 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 12 323 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot Partner consomme largement moins – avec 5,2 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 3,5 L/100km.
Master Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Renault Master Bus développe sensiblement plus de puissance – 180 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Partner
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 3.
Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est significativement plus léger – 1 371 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 818 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre nettement plus – 1 254 kg contre 781 kg. Cela représente environ 473 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 30 700 €
Peugeot Partner
Peugeot Partner
Renault Master Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Partner
Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.
détails
Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Peugeot Partner
Renault Master Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30 700 - 39 400 €
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
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Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
3
|
Sièges
6 - 9
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
2 070 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
|
Charge utile
645 - 781 kg
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,2 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
|
Couple
250 - 300 Nm
|
Couple
360 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
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|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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