Comparez la puissance (136 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (30 700 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou Porsche 911 Convertible ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Partner se montre considérablement moins cher – il démarre à 30 700 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 131 632 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot Partner consomme significativement moins – avec 5,2 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 5,3 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe significativement plus de puissance – 711 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 575 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre significativement plus rapide – avec 2,6 s, contre 11,2 s pour le Peugeot Partner. L’écart est d’environ 8,6 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Porsche 911 Convertible propose plus de places – 4 contre 3.
Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est quelque peu plus léger – 1 371 kg contre 1 572 kg. L’écart atteint environ 201 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Partner offre significativement plus – 781 kg contre 345 kg. Cela représente environ 436 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.
détailsLa Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30 700 - 39 400 €
|
Prix
162 400 - 287 600 €
|
|
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
237 - 310 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
3
|
Sièges
2 - 4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
|
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
163 - 373 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 852 - 1 900 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
645 - 781 kg
|
Charge utile
195 - 345 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
394 - 711 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,2 s
|
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 300 Nm
|
Couple
450 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
290 - 523 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Porsche
|