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Peugeot 508 vs VW T-Roc comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 31 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou VW T-Roc ?

Peugeot 508 vs VW T-Roc : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
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VW T-Roc

4,8 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW T-Roc se montre de loin moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 332 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme considérablement moins – avec 1,6 L/100km contre 5,5 L/100km pour le VW T-Roc. Cela représente environ 3,9 L/100km.

T-Roc

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe de loin plus de puissance – 360 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 3,7 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre de loin plus de couple, avec 520 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW T-Roc est sensiblement plus léger – 1 465 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 346 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre significativement plus d’espace – 487 L contre 284 L. L’écart atteint environ 203 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre très légèrement plus – 515 kg contre 469 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 55 km
détails

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VW T-Roc
VS
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Peugeot 508
VW T-Roc

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW T-Roc

Le T‑Roc est un crossover au look affirmé qui marie une silhouette dynamique à une finition soignée, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le quotidien. Il offre une position de conduite confortable, une habitabilité pratique et une tenue de route agile adaptée autant à la ville qu'aux escapades.

détails
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Avis VW T-Roc

4.8 (6 Avis)
noter
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

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Peugeot 508
VW T-Roc

Coûts et Consommation
Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
31 100 - 45 400 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
284 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Peugeot
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 508 ?

Le Peugeot 508 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.