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Peugeot 508 vs SEAT Leon – différences et prix comparés
Comparez la puissance (360 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (52400 € vs 28800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou SEAT Leon ?
508
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
SEAT Leon bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 28800 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52400 € . Cela représente une différence d’environ 23667 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon se contente de 1.20 L et se montre clair plus économe que le Peugeot 508 (1.60 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le SEAT Leon s’en sort net mieux : jusqu’à 133 km, soit environ 78 km de plus que le Peugeot 508.
Leon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 affiche un avantage nettement visible – 360 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 7.70 s pour le SEAT Leon. Soit environ 2.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le SEAT Leon plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 tire nettement visible plus fort avec 520 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.
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508
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SEAT Leon est nettement visible plus léger – 1344 kg contre 1811 kg. L’écart est d’environ 467 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 508 offre remarquable plus d’espace – 487 L contre 380 L. La différence est d’environ 107 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 508 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1537 L, soit environ 236 L de plus que le SEAT Leon.
En charge utile, le SEAT Leon presque imperceptible l’emporte – 521 kg contre 469 kg. Soit environ 52 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le SEAT Leon s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SEAT Leon est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 28 800 €
SEAT Leon
Peugeot 508
SEAT Leon
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 508
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détails
SEAT Leon
4.4 (2 Avis)
La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.
détails
Peugeot 508
SEAT Leon
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
52400 - 71500 €
|
Prix
28800 - 42800 €
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|
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
|
Consommation L/100km
1.2 - 5.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
Autonomie Électrique
133 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
27 - 126 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
40 - 45 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1811 - 1941 kg
|
Poids à vide
1344 - 1657 kg
|
|
Capacité du coffre
487 L
|
Capacité du coffre
270 - 380 L
|
|
Longueur
4750 mm
|
Longueur
4368 mm
|
|
Largeur
1859 mm
|
Largeur
1799 mm
|
|
Hauteur
1403 mm
|
Hauteur
1442 - 1460 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1537 L
|
Capacité maximale du coffre
1187 - 1301 L
|
|
Charge utile
379 - 469 kg
|
Charge utile
473 - 521 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
Puissance (ch)
116 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.5 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
|
|
Couple
360 - 520 Nm
|
Couple
220 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
Puissance (kW)
85 - 200 kW
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|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
Peugeot
|
Marque
SEAT
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Le Peugeot 508 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.