Deux voitures, un duel : Hyundai i30 affronte SEAT Leon.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde de l'automobile, le segment des compactes est particulièrement prisé. Aujourd'hui, nous allons examiner deux modèles très populaires : la Hyundai i30 et la SEAT León. L'objectif est de comparer leurs performances, leur efficacité énergétique, ainsi que les innovations qui les distinguent.
La Hyundai i30 est une berline compacte qui mesure 4340 mm de long, 1795 mm de large et 1455 mm de haut. Son style audacieux et dynamique attire l'œil, comme en témoigne sa grille de calandre audacieuse et ses lignes aérodynamiques. En comparaison, la SEAT León est légèrement plus longue à 4368 mm et plus large à 1799 mm, ce qui lui confère un look plus agressif. Avec une hauteur variant entre 1442 et 1460 mm, elle offre également un profil sportif.
La Hyundai i30 se décline en plusieurs versions, avec des moteurs essence allant jusqu'à 140 chevaux. Les options de transmission incluent une boîte manuelle et une transmission automatique à double embrayage. L'accélération de 0 à 100 km/h varie de 9,6 à 13,1 secondes, selon la version. En revanche, la SEAT León offre des moteurs allant jusqu'à 272 chevaux, avec des performances impressionnantes, atteignant 100 km/h en seulement 7,7 secondes pour sa version la plus puissante.
La consommation de carburant de la Hyundai i30 est compétitive, oscillant entre 5,6 et 5,9 L/100 km. Optimisée pour des trajets urbains et autoroutiers, elle séduit par son efficacité. D'un autre côté, la SEAT León propose également des moteurs économes, avec des consommations variant de 4,5 à 5,7 L/100 km, selon la motorisation choisie. Notamment, la version hybride rechargeable affiche une consommation d'énergie significativement réduite avec une autonomie électrique de 133 km.
Les deux modèles sont dotés de technologies modernes. La Hyundai i30 propose un système d'infodivertissement intuitif avec écran tactile, connectivité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des assistances à la conduite avancées. La SEAT León, pour sa part, met également l'accent sur la connectivité et l'expérience utilisateur, avec un système d'info-divertissement à la pointe de la technologie, et des options de conduite semi-autonome impressionnantes.
Les deux modèles peuvent accueillir jusqu'à cinq passagers. L'i30 offre un espace de coffre généreux de 395 litres, tandis que la León propose des espaces de rangement variant entre 270 et 380 litres, selon la version. En matière de confort, les deux marques privilégient l'ergonomie et la qualité des matériaux utilisés, rendant l'expérience de conduite agréable.
En résumé, tant la Hyundai i30 que la SEAT León présentent des atouts indéniables. La i30 se démarque par son rapport qualité-prix et son efficacité énergétique, tandis que la León impressionne par sa puissance et sa technologie avancée. Le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités de chaque conducteur : performance et technologie moderne avec la León, ou efficacité et confort avec la i30.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai i30 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 28300 €, tandis que le SEAT Leon commence à 28800 €. Cela représente une différence d’environ 496 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon se contente de 1.20 L et se montre clair plus économe que le Hyundai i30 (5.70 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le SEAT Leon affiche un avantage clair – 272 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 132 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 9.60 s pour le Hyundai i30. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le SEAT Leon fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Hyundai i30 plafonne à 197 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.
On note aussi une différence de couple : SEAT Leon tire clair plus fort avec 360 Nm contre 253 Nm. L’écart est d’environ 107 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai i30 est à peine sensible plus léger – 1291 kg contre 1344 kg. L’écart est d’environ 53 kg.
En volume de coffre, le Hyundai i30 offre faible plus d’espace – 395 L contre 380 L. La différence est d’environ 15 L.
La capacité de chargement maximale est identique – jusqu’à 1301 L pour les deux.
En charge utile, le SEAT Leon à peine sensible l’emporte – 521 kg contre 509 kg. Soit environ 12 kg de différence.
Au final, le SEAT Leon se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
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La Hyundai i30 joue la carte du quotidien sans complexe, avec un design soigné et un habitacle cossu qui rend chaque trajet agréablement simple. Fiable, bien équipée et franchement maligne sur le rapport qualité‑prix, elle séduira le citadin exigeant comme la petite famille en quête d'une compacte sans chichi.
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@ Hyundai Motor Company
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La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.
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@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28300 - 34500 €
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Prix
28800 - 42800 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6 L
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Consommation L/100km
1.2 - 5.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
133 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
130 - 136 g/km
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CO2
27 - 126 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
40 - 45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1291 - 1407 kg
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Poids à vide
1344 - 1657 kg
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Capacité du coffre
395 L
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Capacité du coffre
270 - 380 L
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Longueur
4340 mm
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Longueur
4368 mm
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Largeur
1795 mm
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Largeur
1799 mm
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Hauteur
1455 mm
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Hauteur
1442 - 1460 mm
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Capacité maximale du coffre
1301 L
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Capacité maximale du coffre
1187 - 1301 L
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Charge utile
463 - 509 kg
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Charge utile
473 - 521 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
100 - 140 CH
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Puissance (ch)
116 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
9.6 - 13.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.5 s
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Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
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Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
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Couple
172 - 253 Nm
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Couple
220 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
74 - 103 kW
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Puissance (kW)
85 - 200 kW
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Cylindrée
998 - 1482 cm3
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
Hyundai
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Marque
SEAT
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Disponible en Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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