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Peugeot 508 vs Ferrari Amalfi comparatif
Comparez la puissance (360 CH vs 640 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 242 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou Ferrari Amalfi ?
Peugeot 508 vs Ferrari Amalfi : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
508
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot 508 se montre considérablement moins cher – il démarre à 52 400 € , tandis que le Ferrari Amalfi commence à 242 000 € . Cela représente une différence d’environ 189 580 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 11,2 L/100km pour le Ferrari Amalfi. Cela représente environ 9,6 L/100km.
508
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari Amalfi développe de loin plus de puissance – 640 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 280 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Amalfi se montre significativement plus rapide – avec 3,3 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Amalfi délivre clairement plus de couple, avec 760 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.
508
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 508 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Amalfi est très légèrement plus léger – 1 700 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 111 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre largement plus d’espace – 487 L contre 273 L. L’écart atteint environ 214 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre nettement plus – 469 kg contre 370 kg. Cela représente environ 99 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 52 400 €
Peugeot 508
Peugeot 508
Ferrari Amalfi
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 508
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détails
Ferrari Amalfi
La Ferrari Amalfi est une déclaration de style sur roues, mariant élégance italienne et tempérament frondeur pour transformer chaque trajet en spectacle. À son volant, on retrouve le mélange addictif de raffinement et d’émotion brute — parfaite pour qui veut se faire plaisir sans passer inaperçu.
détails
Peugeot 508
Ferrari Amalfi
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
52 400 - 71 500 €
|
Prix
242 000 - 272 300 €
|
|
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Consommation L/100km
11,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
254 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Coupé, Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
|
Poids à vide
1 700 kg
|
|
Capacité du coffre
487 L
|
Capacité du coffre
273 L
|
|
Longueur
4 750 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 859 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
1 403 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 537 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
379 - 469 kg
|
Charge utile
370 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
Puissance (ch)
640 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
3,3 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 520 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
Puissance (kW)
471 kW
|
|
Cylindrée
1 598 cm3
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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