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Peugeot 508 vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?

Peugeot 508 vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • considérablement plus de coffre
détails

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 508 se montre de loin moins cher – il démarre à 52 400 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 386 219 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 15,9 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. Cela représente environ 14,3 L/100km.

12Cilindri Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe de loin plus de puissance – 830 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 470 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508. L’écart est d’environ 2,3 s.

En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre nettement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Peugeot 508 se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Roadster délivre visiblement plus de couple, avec 678 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 158 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 508 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est plutôt plus léger – 1 620 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 191 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre considérablement plus d’espace – 487 L contre 200 L. L’écart atteint environ 287 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
détails

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Peugeot 508
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ferrari 12Cilindri Roadster

La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.

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Avis Ferrari 12Cilindri Roadster

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Peugeot 508
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation
Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
438 700 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
15,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
360 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
92 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 620 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
4 733 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
1 292 mm
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Couple
678 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
611 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
6 496 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Ferrari
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 508 ?

Le Peugeot 508 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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