Comparez la puissance (240 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 43 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou VW ID.5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot 408 se montre presque pas moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le VW ID.5 commence à 43 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 410 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre à peine plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le VW ID.5. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.5 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 571 km, soit environ 115 km de plus que le Peugeot 408.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le VW ID.5 développe quelque peu plus de puissance – 299 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 59 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.5 se montre un peu plus rapide – avec 6,1 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.5 délivre nettement plus de couple, avec 545 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 185 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est nettement plus léger – 1 544 kg contre 2 051 kg. L’écart atteint environ 507 kg.
Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre plutôt plus – 552 kg contre 456 kg. Cela représente environ 96 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détailsLa Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41 300 - 56 500 €
|
Prix
43 700 - 58 000 €
|
|
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
79 - 456 km
|
Autonomie Électrique
436 - 571 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
|
Poids à vide
2 051 - 2 204 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 852 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Charge utile
529 - 552 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 240 CH
|
Puissance (ch)
190 - 299 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
310 - 545 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 176 kW
|
Puissance (kW)
140 - 220 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
VW
|