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Peugeot 408 vs Toyota Corolla – différences et prix comparés
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota Corolla bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 7694 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 408 se contente de 2.70 L et se montre net plus économe que le Toyota Corolla (4.40 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.
Corolla
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 408 affiche un avantage clair – 225 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 47 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 7.50 s pour le Toyota Corolla. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait remarquable mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Toyota Corolla plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Toyota Corolla est minime plus léger – 1420 kg contre 1544 kg. L’écart est d’environ 124 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 408 offre nettement visible plus d’espace – 536 L contre 361 L. La différence est d’environ 175 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 408 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1583 L, soit environ 531 L de plus que le Toyota Corolla.
En charge utile, le Peugeot 408 presque imperceptible l’emporte – 456 kg contre 450 kg. Soit environ 6 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 408 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 41 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
Peugeot 408
Toyota Corolla
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Toyota Corolla
5 (1 Avis)
La Toyota Corolla reste une valeur sûre pour qui cherche une compacte fiable et sans prise de tête, offrant un confort honnête et une présentation soignée. Elle n'a pas l'air de vouloir voler la vedette, mais sa sobriété et sa praticité en font une alliée du quotidien que l'on achète par raison et finit souvent par apprécier par plaisir.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Peugeot 408
Toyota Corolla
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 56500 €
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Prix
33600 - 41100 €
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|
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Consommation L/100km
4.40 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
79 - 455 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
100 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1544 - 1879 kg
|
Poids à vide
1420 - 1460 kg
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|
Capacité du coffre
471 - 536 L
|
Capacité du coffre
313 - 361 L
|
|
Longueur
4687 mm
|
Longueur
4370 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1790 mm
|
|
Hauteur
1478 mm
|
Hauteur
1435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
|
Capacité maximale du coffre
1004 - 1052 L
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|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Charge utile
400 - 450 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
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|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
-
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Puissance (kW)
103 - 131 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?
Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.