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Peugeot 408 vs Tesla Model Y – différences et prix comparés

Comparez la puissance (225 CH vs 627 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 40300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Tesla Model Y ?

Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
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Tesla Model Y

4.5 (4 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Tesla Model Y bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 € . Cela représente une différence d’environ 988 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model Y : avec 12.70 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Peugeot 408 (14.80 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model Y s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 657 km, soit environ 202 km de plus que le Peugeot 408.

Model Y

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Tesla Model Y affiche un avantage clair627 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 402 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 3.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Tesla Model Y fait presque imperceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 408 plafonne à 233 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.

On note aussi une différence de couple : Tesla Model Y tire perceptible plus fort avec 493 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 133 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 408 est nettement visible plus léger – 1544 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 409 kg.

En volume de coffre, le Tesla Model Y offre remarquable plus d’espace – 822 L contre 536 L. La différence est d’environ 286 L.

En capacité de chargement maximale, le Tesla Model Y s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2138 L, soit environ 555 L de plus que le Peugeot 408.

En charge utile, le Tesla Model Y presque imperceptible l’emporte – 472 kg contre 456 kg. Soit environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model Y laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 408
Tesla Model Y

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 40 300 €
Model Y

Tesla Model Y

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 627 CH
  • Consommation kWh/100km : 12.7 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 534 - 657 km

Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
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La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails

Tesla Model Y

4.5 (4 Avis)
noter

La Tesla Model Y impose sa silhouette polyvalente et pratique, offrant une habitabilité généreuse et une interface moderne qui séduira les amateurs de technologie. Sur la route, elle privilégie le confort et la simplicité d'usage, avec des réactions vives et une autonomie rassurante pour les trajets quotidiens — bref, c'est l'alliée high-tech qui dorlote votre quotidien.

détails
Peugeot 408
Tesla Model Y

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 56500 €
Prix
40300 - 62500 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
Consommation kWh/100km
12.7 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
534 - 657 km
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
Capacité de la Batterie
64.5 - 85 kWh
CO2
0 - 114 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1544 - 1879 kg
Poids à vide
1953 - 2108 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
822 L
Longueur
4687 mm
Longueur
4790 - 4797 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1921 mm
Hauteur
1478 mm
Hauteur
1611 - 1624 mm
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
Capacité maximale du coffre
2022 - 2138 L
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
440 - 472 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
299 - 627 CH
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Accélération 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
201 - 250 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
420 - 493 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
220 - 461 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Tesla
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.