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@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
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Peugeot 408 vs SEAT Ateca – différences et prix comparés

Comparez la puissance (225 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 29700 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou SEAT Ateca ?

Peugeot 408

SEAT Ateca

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Place aux faits : les différences techniques en détail

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

SEAT Ateca bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 29700 €, tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 11610 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 408 se contente de 2.70 L et se montre convaincant plus économe que le SEAT Ateca (4.90 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.

Ateca @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 408 affiche un avantage perceptible225 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait quelque peu mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le SEAT Ateca plafonne à 202 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.

On note aussi une différence de couple : tire plus fort avec contre . L’écart est d’environ .

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le SEAT Ateca est un peu plus léger – 1345 kg contre 1544 kg. L’écart est d’environ 199 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 408 offre faible plus d’espace – 536 L contre 510 L. La différence est d’environ 26 L.

En capacité de chargement maximale, le SEAT Ateca s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1604 L, soit environ 21 L de plus que le Peugeot 408.

En charge utile, le SEAT Ateca quelque peu l’emporte – 525 kg contre 456 kg. Soit environ 69 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 408 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 408 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 300 €
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 14.80 kWh
  • Autonomie Électrique : 79 - 455 km
Peugeot 408
SEAT Ateca

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails

SEAT Ateca

5 (1 Avis)
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L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

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Peugeot 408
SEAT Ateca
408 @ Peugeot / Stellantis Media
Ateca @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 56500 €
Prix
29700 - 43500 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
Consommation L/100km
4.9 - 6.4 L
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
129 - 144 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1544 - 1879 kg
Poids à vide
1345 - 1514 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
510 L
Longueur
4687 mm
Longueur
4381 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1841 mm
Hauteur
1478 mm
Hauteur
1601 mm
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
Capacité maximale du coffre
1604 L
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
516 - 525 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
183 - 202 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
999 - 1968 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Peugeot
Marque
SEAT
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.