Opel Vivaro VS VW ID. Buzz Bus

VS

Opel Vivaro

Le nouvel Opel Vivaro est une véritable merveille d'ingénierie moderne. Avec son design élégant, il allie fonctionnalité et esthétique pour les conducteurs exigeants. De plus, son intérieur spacieux et confortable promet des trajets agréables, que ce soit pour le travail ou les loisirs.

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VW ID. Buzz Bus

Le VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Bus incarne une vision moderne de la mobilité avec son design rétro futuriste inspiré du célèbre Combi. Ce véhicule allie une propulsion électrique avancée à un intérieur spacieux et polyvalent, offrant un confort optimal pour les longs trajets. Son approche innovante en matière de technologies embarquées et de durabilité représente un pas en avant significatif pour les véhicules utilitaires.

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Opel Vivaro
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

Prix
env. 37900 - 58100 €
Prix
env. 50400 - 75600 €
Consommation L/100km
6.6 - 7.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.8 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
212 - 351 km
Autonomie Électrique
423 - 487 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
201, 172, 194, 203, 196, 197, 190, 199, 192, 188, 0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
69 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1652 - 2188 kg
Poids à vide
2500 - 2780 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Longueur
4959 - 5330 mm
Longueur
4712 - 4962 mm
Largeur
1920 - 2010 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1890 - 1935 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Charge utile
912 - 1333 kg
Charge utile
462 - 530 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 177 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
10.9 - 14.3 s
Accélération 0-100km/h
6.1 - 7.9 s
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 130 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1499 - 1997 cm3
Cylindrée
-
Vitesse maximale
130 - 185 km/h
Vitesse maximale
160 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, F, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
VW

Opel Vivaro

Un design polyvalent au service de la performance

L'Opel Vivaro se distingue par sa capacité à répondre à une multitude de besoins professionnels grâce à sa conception polyvalente. Ce transporteur s'adapte à divers secteurs grâce à ses multiples configurations, de la Cargo standard à la Doppelkabine, en passant par les versions électriques.

Technologie moteur : entre diesel et électrique

Le Vivaro propose un éventail de motorisations, dont des options diesel robustes et des versions électriques innovantes. Les moteurs diesel allant de 120 à 177 ch offrent une efficacité sans compromis avec une consommation variant entre 6,6 et 7,7 L/100 km. Par ailleurs, l'électrique, avec ses 136 ch et une consommation de 23,6 à 24,8 kWh/100 km, propose une autonomie impressionnante jusqu'à 351 km, parfaite pour des trajets urbains et périurbains.

Transmission et conduite

La transmission frontale du Vivaro assure une conduite stable et sécurisée. Disponible avec une boîte manuelle pour ceux qui préfèrent un contrôle traditionnel, Opel propose également une transmission automatique, assurant une expérience de conduite plus fluide, surtout en milieu urbain. Cette flexibilité se traduit par une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 10.9 à 14.3 secondes.

Confort et fonctionnalité intérieure

Avec une capacité d'accueil allant de 3 à 6 passagers, le Vivaro ne sacrifie jamais le confort. L'intérieur est conçu pour le conducteur et les passagers, offrant un espace de chargement généreux et des fonctionnalités ergonomiques. Il est un choix idéal pour ceux qui recherchent à la fois confort et fonctionnalité.

Performance environnementale

Le Vivaro se conforme aux normes de CO2 en vigueur, avec des émissions allant de 0 à 203 g/km, selon la motorisation choisie. Les versions électriques marquent un pas significatif vers la réduction de l'empreinte carbone, affichant une classe d'efficacité énergétique A.

Prix et accessibilité

En termes de coût, l'Opel Vivaro se positionne de manière compétitive sur le marché, avec des prix s'étendant de 36 117 à 57 596 €, en fonction des spécifications choisies. Ce positionnement offre une large accessibilité, permettant à chaque entreprise de trouver une version adaptée à ses besoins et à son budget.

Conclusion

L'Opel Vivaro se révèle être un choix stratégique pour les professionnels en quête d'un véhicule offrant à la fois puissance, polyvalence et technologie de pointe. Avec ses diverses configurations et motorisations, cet utilitaire répond efficacement aux attentes des entreprises modernes, tout en respectant les enjeux environnementaux actuels.

VW ID. Buzz Bus

Un Nouveau Chapitre pour Volkswagen : Le ID. Buzz Bus

La légendaire marque allemande Volkswagen a une fois de plus redéfini les standards avec l'introduction de son modèle ID. Buzz Bus. Fusionnant design iconique et technologiques avancées, ce véhicule entièrement électrique s’annonce comme un incontournable pour les passionnés d'automobiles et les amateurs de véhicules durables.

Une Révolution Électrique

Avec une motorisation électrique, le ID. Buzz Bus offre non seulement une puissance impressionnante de 170 à 340 chevaux (PS), mais aussi une efficacité énergétique notable, consommant entre 19 et 20,6 kWh/100 km. Cette performance s’accompagne d'une autonomie remarquable, allant de 423 à 487 km selon le modèle choisi. Pour les conducteurs axés sur la vitesse, la capacité de ce bus à passer de 0 à 100 km/h en à peine 6,1 secondes sur le modèle le plus puissant est une véritable prouesse.

Innovations et Technologie de Pointe

Le VW ID. Buzz Bus intègre quelques-unes des innovations les plus avancées du marché. Il dispose de batteries de différentes capacités, variant entre 59 et 86 kWh, assurant une performance énergétique optimale et réduisant l'empreinte carbone à zéro grâce à une émission de CO2 rigoureusement nulle. L’ensemble des modèles classés en CO2-Effizienzklasse A témoigne de son engagement envers la durabilité.

Un Design Engagé

Esthétiquement, le ID. Buzz Bus ne déçoit pas. Avec une longueur de 4712 à 4962 mm et une hauteur atteignant jusqu'à 1927 mm, ce bus offre un espace intérieur impressionnant tout en maintenant une allure dynamique et moderne. Le large espace de chargement avec un volume de coffre variant de 1121 à 1340 litres offre polyvalence et praticité au quotidien.

Performance et Confort Exaltants

Volkswagen n’a pas négligé le confort, équipant l'ID. Buzz Bus avec des technologies avancées et des aménagements de luxe dignes des modèles d'élite. Disposant de 5 sièges, le bus propose également diverses lignes d'équipement telles que Freestyle, Pure, GOAL et 4MOTION, pour répondre à toutes les préférences.

Le Choix de la Confiance

Enfin, avec un prix compétitif variant de 49 998 à 74 928 euros, le ID. Buzz Bus reste accessible tout en respectant les plus hauts standards de qualité. Pour ceux qui sont soucieux de l'environnement tout en recherchant un véhicule performant, le ID. Buzz Bus représente un choix judicieux. Son mix parfait entre tradition et innovation promet de redéfinir votre expérience de conduite.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.