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Opel Rocks Electric vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (8 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (8 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Rocks Electric ou Toyota C-HR+ ?
Opel Rocks Electric vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Rocks Electric
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Opel Rocks Electric se montre significativement moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 34 285 €.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 532 km de plus que le Opel Rocks Electric.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe largement plus de puissance – 343 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 335 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre significativement plus de couple, avec 338 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 298 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota C-HR+ propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Opel Rocks Electric est de loin plus léger – 558 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 1 252 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre de loin plus d’espace – 416 L contre 63 L. L’écart atteint environ 353 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre significativement plus – 655 kg contre 142 kg. Cela représente environ 513 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Opel Rocks Electric convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 8 100 €
Opel Rocks Electric
Opel Rocks Electric
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Opel Rocks Electric
L'Opel Rocks Electric mise sur un look pétillant et une taille taillée pour la ville, avec des lignes audacieuses et une personnalité qui ne passe pas inaperçue. Facile à vivre au quotidien, agréable à conduire et pensée pour les citadins qui refusent de sacrifier le confort, elle se pose comme une alternative maline et pleine de caractère — et surtout sans prise de tête pour se garer.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Opel Rocks Electric
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
8 100 - 8 900 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
558 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
63 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 388 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
142 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
8 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
40 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
6 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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