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Opel Movano vs NIO ET7 comparatif
Comparez la puissance (279 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (48 200 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Movano ou NIO ET7 ?
Opel Movano vs NIO ET7 : les principales différences
Movano
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Opel Movano se montre significativement moins cher – il démarre à 48 200 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 22 307 €.
Concernant la consommation électrique, le NIO ET7 se montre nettement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Opel Movano. L’écart atteint environ 7,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 160 km de plus que le Opel Movano.
ET7
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 374 CH ch.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Opel Movano propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Opel Movano est un peu plus léger – 2 150 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 284 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Movano offre largement plus – 2 020 kg contre 466 kg. Cela représente environ 1 554 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
Opel Movano
NIO ET7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Opel Movano
Le Movano est un fourgon sérieux, pensé pour avaler les kilomètres et les palettes sans se plaindre, avec une modularité qui facilite la vie des professionnels. À bord, la présentation reste robuste mais plus raffinée qu’on l’imagine, et les solutions pratiques transforment chaque mission de transport en une routine presque plaisante.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
Opel Movano
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 200 - 68 800 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
|
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
3 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 150 - 2 910 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
2 050 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
590 - 2 020 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 279 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
350 - 450 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
103 - 205 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Opel
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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