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Opel Grandland vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (41 900 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Grandland ou Toyota C-HR+ ?

Opel Grandland vs Toyota C-HR+ : les principales différences

Opel Grandland

4,7 (2 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • légèrement plus d’autonomie
  • à peine plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Toyota C-HR+

  • à peine plus de puissance
  • nettement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Grandland

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Opel Grandland se montre très légèrement moins cher – il démarre à 41 900 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 443 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre nettement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Opel Grandland. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Grandland offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 694 km, soit environ 87 km de plus que le Toyota C-HR+.

C-HR+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe à peine plus de puissance343 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre légèrement plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,1 s pour le Opel Grandland. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Grandland délivre nettement plus de couple, avec 509 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 171 Nm.

Grandland

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Grandland est à peine plus léger – 1 675 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 135 kg.

Du côté du coffre, le Opel Grandland offre visiblement plus d’espace – 550 L contre 416 L. L’écart atteint environ 134 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus – 655 kg contre 495 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 458 - 607 km
Opel Grandland
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Opel Grandland

Le Grandland joue la carte de la polyvalence avec une silhouette musclée et un habitacle soigné, parfait pour qui cherche un crossover pratique sans extravagance. Sur la route il se montre rassurant et confortable, et côté budget il sait se faire raisonnable — une option sérieuse pour les familles qui veulent du quotidien sans prise de tête.

détails

Toyota C-HR+

Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.

détails
Opel Grandland
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

Prix
41 900 - 60 500 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
82 - 694 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 126 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 675 - 2 325 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
485 - 550 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 905 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
425 - 495 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 509 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, B, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.