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Opel Grandland VS Renault Master Transporter – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Opel Grandland ou le Renault Master Transporter? Nous comparons pour vous les performances (213 CH vs 170 CH), le volume du coffre (550 L vs ), la consommation (16.90 kWh0.80 L vs 25.10 kWh7.40 L) et bien sûr le prix (36700 € vs 45700 €).
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Le Opel Grandland (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault Master Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.

En matière de volume de coffre, le Opel Grandland offre 550 L, tandis que le Renault Master Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 213 CH du Opel Grandland ou les 170 CH du Renault Master Transporter.

Côté consommation, les différences sont claires : 16.90 kWh0.80 L contre 25.10 kWh7.40 L. Niveau prix, le Opel Grandland démarre à 36700 €, tandis que le Renault Master Transporter est disponible à partir de 45700 €.

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Opel Grandland

Le nouvel Opel Grandland impressionne par son design moderne et dynamique, qui allie élégance et robustesse. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et sophistiqué offre un confort remarquable, avec des matériaux de haute qualité et des technologies intuitives. Grâce à sa motorisation efficace, il procure une conduite agréable et réactive, adaptée à la fois à la ville et aux longs trajets.

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Renault Master Transporter

Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.

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Opel Grandland
Renault Master Transporter
Grandland

Coûts et Consommation

Prix
36700 - 52400 €
Prix
45700 - 63300 €
Consommation L/100km
0.8 - 5.5 L
Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Consommation kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
Autonomie Électrique
87 - 582 km
Autonomie Électrique
406 - 409 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 124 g/km
CO2
0 - 198 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1600 - 2132 kg
Poids à vide
2128 - 2459 kg
Capacité du coffre
550 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4650 mm
Longueur
5685 - 6315 mm
Largeur
1934 mm
Largeur
2080 mm
Hauteur
1665 mm
Hauteur
2498 mm
Charge utile
564 - 580 kg
Charge utile
1041 - 1859 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 213 CH
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
7.8 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
13.50 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
90 - 175 km/h
Couple
230 - 350 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 157 kW
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Opel
Marque
Renault

Opel Grandland

Élégance et Polyvalence – Le Nouvel Opel Grandland

Le nouvel Opel Grandland, avec son design audacieux et ses technologies de pointe, se positionne comme l'un des SUV phares dans le segment compact. Destiné aux conducteurs exigeants en quête de confort et de performance, ce modèle incarne le savoir-faire allemand avec une touche moderne.

Moteurs Performants et Efficiences

Le Grandland offre une large gamme de motorisations, allant des moteurs à essence à ceux hybrides et hybrides rechargeables. Avec une puissance variant entre 130 et 300 chevaux, il satisfait pleinement tant les amoureux de la vitesse que ceux qui préfèrent une conduite plus éco-responsable.

Le modèle phare, l'Opel Grandland GSe, propose une motorisation hybride rechargeable avec un moteur de 300 chevaux qui ne consomme que 1.4 L/100km en cycle mixte, et dispose d'une autonomie électrique pouvant atteindre 55 km. Cette combinaison assure des performances dynamiques tout en réduisant l'empreinte carbone.

Technologies et Innovations

L'Opel Grandland intervient avec des innovations de pointe pour enrichir l'expérience de conduite. Le cockpit numérique Pure Panel regroupe toutes les informations essentielles sur deux écrans, éliminant les distractions et renforçant l'interaction intuitive avec le véhicule.

Des systèmes d'assistance à la conduite, tels que l'alerte de somnolence du conducteur, le régulateur de vitesse adaptatif, et l'assistance au stationnement, garantissent une conduite sûre, que ce soit sur les autoroutes ou en milieu urbain.

Design et Confort Intérieur

Avec une longueur de 4477 mm, le Grandland fait preuve d'une présence imposante sur la route. Son design extérieur mêle sportivité et élégance, renforcé par des lignes modernes et un profil aérodynamique.

L'intérieur spacieux offre un confort optimal, avec des sièges ergonomiques certifiés AGR, et un espace de chargement généreux pouvant atteindre 514 litres, pour répondre à tous les besoins quotidiens.

Rapport Qualité-Prix

Disponible dans une fourchette de prix allant de 32 630 à 59 000 €, l'Opel Grandland s'adresse à divers budgets tout en maintenant un excellent rapport qualité-prix. Les coûts de fonctionnement sont également compétitifs, avec une consommation modérée et des émissions de CO2 réduites, classées dans les catégories B à E.

En somme, le nouvel Opel Grandland représente un choix judicieux pour quiconque cherche un SUV alliant élégance, efficacité énergétique et technologie avant-gardiste.

Renault Master Transporter

Une Nouvelle Ère pour le Renault Master Transporter

Le Renault Master Transporter révolutionne le marché des véhicules utilitaires grâce à ses innovations techniques et sa polyvalence. Adapté aux professionnels exigeants, le Master offre une pluralité de versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur.

Technologie de Pointe et Performances Exceptionnelles

Les multiples versions du Renault Master sont équipées de moteurs Blue dCi, disponibles en différentes puissances allant de 105 à 180 chevaux. La technologie diesel avancée assure une consommation efficace de carburant malgré ses capacités imposantes, allant de 7,4 à 14 litres par 100 km.

Conception et Personnalisation Adaptative

Le design du Renault Master est autant fonctionnel qu'esthétique. Avec des longueurs variant de 5575 mm à 6875 mm et des hauteurs atteignant jusqu'à 2808 mm, chaque modèle est conçu pour maximiser l'espace tout en garantissant une manœuvrabilité optimale. Le véhicule est disponible en configurations allant jusqu’à sept places, ce qui le rend idéal pour le transport collectif ou la transformation en véhicule utilitaire lourd.

Innovations en Matière de Conduite et de Sécurité

Renault intègre des systèmes de sécurité avancés tels que l'assistance au freinage d'urgence, une surveillance de la stabilité et des capteurs de stationnement, aidant à minimiser les risques sur la route. Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique permet aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré.

Un Transporter Écologique et Économique

Les modèles du Master Transporter, bien que puissants, visent une empreinte écologique réduite grâce à leurs émissions de CO2 optimisées, allant de 195 à 359 g/km. De plus, le véhicule offre une solution économique avec des coûts mensuels facturés entre 1337 et 1511 €, ainsi qu'un coût par kilomètre attractif.

Pour les Professionnels, sans Compromis

Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2073 kg et des options de motorisation à transmission arrière ou avant, le Renault Master Transporter répond aux exigences les plus sévères. Que ce soit pour le transport de marchandises, comme cabinet mobile ou pour des projets spécifiques, le Master est un allié inégalé en flexibilité et robustesse.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.