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Opel Combo vs Peugeot Traveller comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 41 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Combo ou Peugeot Traveller ?
Combo
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Opel Combo se montre significativement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 14 057 €.
Pour la consommation de carburant, le Opel Combo consomme clairement moins – avec 5,4 L/100km contre 7 L/100km pour le Peugeot Traveller. Cela représente environ 1,6 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Opel Combo se montre sensiblement plus efficient – avec 18,5 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Peugeot Traveller. L’écart atteint environ 5,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot Traveller offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 6 km de plus que le Opel Combo.
Traveller
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Peugeot Traveller développe clairement plus de puissance – 180 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Traveller se montre presque pas plus rapide – avec 10,6 s, contre 11,3 s pour le Opel Combo. L’écart est d’environ 0,7 s.
En vitesse maximale, le Opel Combo se montre presque pas plus rapide – il atteint 135 km/h, tandis que le Peugeot Traveller se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre sensiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Combo
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 7.
Pour le poids à vide, le Opel Combo est clairement plus léger – 1 505 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 448 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot Traveller offre de loin plus d’espace – 2 011 L contre 1 050 L. L’écart atteint environ 961 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot Traveller propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 607 L de plus que le Opel Combo.
Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre sensiblement plus – 914 kg contre 695 kg. Cela représente environ 219 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 000 €
Peugeot Traveller
Opel Combo
Peugeot Traveller
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Opel Combo
L'Opel Combo s'impose comme le compagnon malin des familles et des artisans, avec un espace modulable et une conduite tranquille qui facilite la vie de tous les jours. Sobre, pratique et doté d'un caractère discret mais attachant, il privilégie l'efficacité sans prétention — idéal si vous préférez la logique au bling-bling.
détails
Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails
Opel Combo
Peugeot Traveller
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
26 900 - 43 000 €
|
Prix
41 000 - 61 400 €
|
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Consommation L/100km
5,4 - 5,8 L/100km
|
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,5 - 18,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
333 - 345 km
|
Autonomie Électrique
217 - 351 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
8
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 505 - 1 922 kg
|
Poids à vide
1 953 - 2 240 kg
|
|
Capacité du coffre
0 - 1 050 L
|
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
|
|
Longueur
4 410 - 4 760 mm
|
Longueur
4 983 - 5 333 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
1 812 - 1 818 mm
|
Hauteur
1 890 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 126 - 2 693 L
|
Capacité maximale du coffre
2 700 - 3 300 L
|
|
Charge utile
430 - 695 kg
|
Charge utile
850 - 914 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,3 s
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,2 s
|
|
Vitesse Maximale
135 km/h
|
Vitesse Maximale
130 km/h
|
|
Couple
250 - 300 Nm
|
Couple
270 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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