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Opel Astra Sports Tourer vs Suzuki Swace comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 140 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 37 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Suzuki Swace ?

Opel Astra Sports Tourer vs Suzuki Swace : les principales différences

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
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  • très légèrement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • presque pas plus de coffre
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Suzuki Swace

4,3 (2 Avis)
noter
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre très légèrement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Suzuki Swace commence à 37 500 € . Cela représente une différence d’environ 2 218 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Suzuki Swace. Cela représente environ 2,2 L/100km.

Swace

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer développe sensiblement plus de puissance – 196 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 56 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer se montre sensiblement plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,4 s pour le Suzuki Swace. L’écart est d’environ 1,7 s.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est à peine plus léger – 1 438 kg contre 1 475 kg. L’écart atteint environ 37 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre presque pas plus d’espace – 597 L contre 596 L. L’écart atteint environ 1 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre nettement plus – 502 kg contre 360 kg. Cela représente environ 142 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 445 km
détails

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Opel Astra Sports Tourer
Suzuki Swace

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
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Avis Opel Astra Sports Tourer

4.4 (1 Avis)
noter
Karl erik nilsson
18 avr. 2026, 22:29:44

Jolie et abordable, sans luxe superflu. Agréable sur la route et dans les sièges. Beaucoup de voiture pour le prix, une voiture sur laquelle on peut compter.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki Swace

La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.

détails
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SUZUKI KARTE-1774_sRGB
SUZUKI KARTE-1627_sRGB
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Avis Suzuki Swace

4.3 (2 Avis)
noter
Sjors
16 avr. 2026, 11:06:18

J’ai la Swace — elle roule beaucoup plus économiquement que ce que vous indiquez : 1:23. Inconvénient : en vieillissant, il devient plus difficile de monter et surtout de descendre à cause de l’assise basse. Avantage : l’assise basse est plus sobre. Des jantes 16" sont aussi plus économes que des roues plus grandes. L’espace pour les jambes à l’arrière est mauvais. Ce serait bien si la banquette arrière était montée sur rails, comme sur la Renault Twingo. Réduire le coffre permettrait d’avoir plus d’espace pour les jambes à l’arrière. La Toyota Prius de 2014 était la dernière à offrir beaucoup d’espace pour les jambes à l’arrière ; après, c’était pourri.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Opel Astra Sports Tourer
Suzuki Swace

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 46 600 €
Prix
37 500 €
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation L/100km
4,5 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
83 - 445 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 132 g/km
CO2
102 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
466 - 597 L
Capacité du coffre
596 L
Longueur
-
Longueur
4 655 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 460 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 606 L
Charge utile
434 - 502 kg
Charge utile
360 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
140 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
103 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 798 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Opel
Marque
Suzuki
Le Opel Astra Sports Tourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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