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Opel Astra Sports Tourer vs Skoda Karoq comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 34 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Skoda Karoq ?

Opel Astra Sports Tourer vs Skoda Karoq : les principales différences

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • largement plus économe
  • légèrement plus de coffre

Skoda Karoq

4,6 (2 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Skoda Karoq se montre à peine moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 069 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Karoq. Cela représente environ 2,6 L/100km.

Karoq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer développe presque pas plus de puissance196 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq se montre légèrement plus rapide – avec 7 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 0,7 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 360 Nm.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Karoq est à peine plus léger – 1 380 kg contre 1 438 kg. L’écart atteint environ 58 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre légèrement plus d’espace – 597 L contre 521 L. L’écart atteint environ 76 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Karoq offre marginalement plus – 549 kg contre 502 kg. Cela représente environ 47 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 82 - 445 km
Opel Astra Sports Tourer
Skoda Karoq

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails

Skoda Karoq

Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.

détails
Opel Astra Sports Tourer
Skoda Karoq

Coûts et Consommation

Prix
35 300 - 46 600 €
Prix
34 200 - 49 100 €
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
82 - 445 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 132 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Poids à vide
1 380 - 1 655 kg
Capacité du coffre
466 - 597 L
Capacité du coffre
521 L
Longueur
-
Longueur
4 390 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 624 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 630 L
Charge utile
434 - 502 kg
Charge utile
456 - 549 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
115 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
7 - 11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
192 - 210 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
85 - 140 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
999 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
Opel
Marque
Skoda
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.