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Opel Astra Sports Tourer vs Hyundai IONIQ 6 comparatif
Comparez la puissance (196 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 45 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Hyundai IONIQ 6 ?
Opel Astra Sports Tourer vs Hyundai IONIQ 6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Astra Sports Tourer
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre visiblement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Hyundai IONIQ 6 commence à 45 900 € . Cela représente une différence d’environ 10 648 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 6 se montre un peu plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 235 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.
IONIQ 6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe de loin plus de puissance – 650 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 454 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 4,5 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 6 délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.
Astra Sports Tourer
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est nettement plus léger – 1 438 kg contre 1 892 kg. L’écart atteint environ 454 kg.
Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre visiblement plus d’espace – 597 L contre 401 L. L’écart atteint environ 196 L.
Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre quelque peu plus – 502 kg contre 438 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 900 €
Hyundai IONIQ 6
Opel Astra Sports Tourer
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Opel Astra Sports Tourer
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
Hyundai IONIQ 6
L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.
détails
Opel Astra Sports Tourer
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
35 300 - 46 600 €
|
Prix
45 900 - 75 600 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
82 - 445 km
|
Autonomie Électrique
469 - 680 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
|
Poids à vide
1 892 - 2 134 kg
|
|
Capacité du coffre
466 - 597 L
|
Capacité du coffre
401 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 859 mm
|
Largeur
1 880 - 1 940 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
434 - 502 kg
|
Charge utile
386 - 438 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
130 - 196 CH
|
Puissance (ch)
170 - 650 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
350 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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