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Opel Astra Sports Tourer vs Fiat Tipo Limousine comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 20 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Fiat Tipo Limousine ?

Opel Astra Sports Tourer vs Fiat Tipo Limousine : les principales différences

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • largement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
détails

Fiat Tipo Limousine

  • significativement moins cher
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Fiat Tipo Limousine se montre significativement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 127 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,6 L/100km pour le Fiat Tipo Limousine. Cela représente environ 2,3 L/100km.

Tipo Limousine

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer développe visiblement plus de puissance196 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 66 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer se montre sensiblement plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,6 s pour le Fiat Tipo Limousine. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Astra Sports Tourer délivre plutôt plus de couple, avec 360 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Limousine est à peine plus léger – 1 375 kg contre 1 438 kg. L’écart atteint environ 63 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre légèrement plus d’espace – 597 L contre 520 L. L’écart atteint environ 77 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre plutôt plus – 502 kg contre 425 kg. Cela représente environ 77 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 445 km
Opel Astra Sports Tourer
Fiat Tipo Limousine

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails

Fiat Tipo Limousine

La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.

détails
Opel Astra Sports Tourer
Fiat Tipo Limousine

Coûts et Consommation

Prix
35 300 - 46 600 €
Prix
20 200 - 20 700 €
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation L/100km
4,6 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
83 - 445 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 132 g/km
CO2
120 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Poids à vide
1 375 kg
Capacité du coffre
466 - 597 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
-
Longueur
4 532 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 792 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 497 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 502 kg
Charge utile
425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
130 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
9,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
320 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
96 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Opel
Marque
Fiat
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.