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Opel Astra Sports Tourer vs Ferrari SF90 Coupe comparatif
Comparez la puissance (196 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Ferrari SF90 Coupe ?
Opel Astra Sports Tourer vs Ferrari SF90 Coupe : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Astra Sports Tourer
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 408 413 €.
Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Coupe. Cela représente environ 4,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le Opel Astra Sports Tourer offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 420 km de plus que le Ferrari SF90 Coupe.
SF90 Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe considérablement plus de puissance – 1 000 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 804 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 5,2 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre considérablement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 706 Nm.
Astra Sports Tourer
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Opel Astra Sports Tourer propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est quelque peu plus léger – 1 438 kg contre 1 645 kg. L’écart atteint environ 207 kg.
Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre de loin plus d’espace – 597 L contre 74 L. L’écart atteint environ 523 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 35 300 €
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Opel Astra Sports Tourer
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
Ferrari SF90 Coupe
La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.
détails
Opel Astra Sports Tourer
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
35 300 - 46 600 €
|
Prix
443 700 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
83 - 445 km
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 132 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
|
Poids à vide
1 645 kg
|
|
Capacité du coffre
466 - 597 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 859 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
434 - 502 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 196 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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