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Opel Astra Sports Tourer vs Alpine A390 comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Alpine A390 ?

Opel Astra Sports Tourer vs Alpine A390 : les principales différences

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • un peu plus économe
  • de loin plus léger
  • légèrement plus de coffre
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Alpine A390

  • significativement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre de loin moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 32 783 €.

Concernant la consommation électrique, le Opel Astra Sports Tourer se montre un peu plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Alpine A390. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Alpine A390 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 551 km, soit environ 106 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

A390

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Alpine A390 développe significativement plus de puissance470 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 274 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A390 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le Alpine A390 délivre largement plus de couple, avec 824 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 464 Nm.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est de loin plus léger – 1 438 kg contre 2 121 kg. L’écart atteint environ 683 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre légèrement plus d’espace – 597 L contre 532 L. L’écart atteint environ 65 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre presque pas plus – 502 kg contre 484 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Alpine A390 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 68 100 €
A390

Alpine A390

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 400 - 470 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 497 - 551 km
Opel Astra Sports Tourer
Alpine A390

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails

Alpine A390

L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.

détails
Opel Astra Sports Tourer
Alpine A390

Coûts et Consommation

Prix
35 300 - 46 600 €
Prix
68 100 - 78 700 €
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
83 - 445 km
Autonomie Électrique
497 - 551 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 132 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Poids à vide
2 121 - 2 124 kg
Capacité du coffre
466 - 597 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 502 kg
Charge utile
481 - 484 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
400 - 470 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
661 - 824 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
295 - 345 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Alpine
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.