Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Nissan X-Trail vs Volvo XC60 comparatif
Comparez la puissance (213 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 68 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou Volvo XC60 ?
Nissan X-Trail vs Volvo XC60 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
X-Trail
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Nissan X-Trail se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Volvo XC60 commence à 68 600 € . Cela représente une différence d’environ 28 377 €.
Pour la consommation de carburant, le Volvo XC60 consomme significativement moins – avec 1,6 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Nissan X-Trail. Cela représente environ 4,1 L/100km.
XC60
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo XC60 développe considérablement plus de puissance – 406 CH contre 213 CH. L’écart atteint environ 193 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo XC60 se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 7 s pour le Nissan X-Trail. L’écart est d’environ 2,1 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo XC60 délivre visiblement plus de couple, avec 669 Nm contre 525 Nm. La différence atteint environ 144 Nm.
X-Trail
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Nissan X-Trail est sensiblement plus léger – 1 668 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 482 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan X-Trail offre un peu plus – 574 kg contre 510 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo XC60 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 68 600 €
Volvo XC60
Nissan X-Trail
Volvo XC60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Nissan X-Trail
Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.
détails
Volvo XC60
Le Volvo XC60 allie un intérieur raffiné à une conduite sereine, mettant l'accent sur le confort et la sécurité au quotidien. Son design élégant et sa modularité en font un choix pertinent pour ceux qui cherchent un SUV à la fois pratique et sophistiqué.
détails
Nissan X-Trail
Volvo XC60
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 200 - 59 400 €
|
Prix
68 600 - 84 000 €
|
|
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
1,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
79 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
59 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
|
Poids à vide
2 150 kg
|
|
Capacité du coffre
177 - 585 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 840 mm
|
Largeur
1 902 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
432 - 574 kg
|
Charge utile
510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
163 - 213 CH
|
Puissance (ch)
335 - 406 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 525 Nm
|
Couple
589 - 669 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
120 - 157 kW
|
Puissance (kW)
247 - 299 kW
|
|
Cylindrée
1 497 cm3
|
Cylindrée
1 969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Volvo
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.