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Nissan Qashqai vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (205 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (34800 € vs 41800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Qashqai ou Toyota Proace Max ?

Nissan Qashqai vs Toyota Proace Max : les principales différences

Nissan Qashqai

4.9 (3 Avis)
noter
  • clair moins cher
  • convaincant plus économe
  • net plus léger

Toyota Proace Max

  • nettement visible plus de puissance

Place aux faits : les différences techniques en détail

Qashqai

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Nissan Qashqai bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 34800 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 41800 € . Cela représente une différence d’environ 6990 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Nissan Qashqai se contente de 4.50 L et se montre convaincant plus économe que le Toyota Proace Max (7.30 L). Soit environ 2.80 L de différence tous les 100 km.

Proace Max

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Max affiche un avantage nettement visible – 279 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 74 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Qashqai fait remarquable mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Toyota Proace Max plafonne à 161 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Max tire nettement visible plus fort avec 450 Nm contre 330 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

Qashqai

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Nissan Qashqai offre nettement visible plus de places – 5 contre 3.

En poids à vide, le Nissan Qashqai est net plus léger – 1420 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 655 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Max s’en sort clair mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 15553 L de plus que le Nissan Qashqai.

En charge utile, le Toyota Proace Max net l’emporte – 1460 kg contre 520 kg. Soit environ 940 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Nissan Qashqai
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 41 800 €
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km
détails

Nissan Qashqai

4.9 (3 Avis)
noter

Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.

détails
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Nissan_Qashqai_4X4_001
Nissan_Qashqai_4X4_011
Nissan_Qashqai_4X4_032
Nissan_Qashqai_4X4_022

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

détails
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Avis Nissan Qashqai

4.9 (3 Avis)
noter

Avis Toyota Proace Max

Nissan Qashqai
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Prix
34800 - 46900 €
Prix
41800 - 71700 €
Consommation L/100km
4.5 - 6.8 L
Consommation L/100km
7.3 - 8.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 154 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1420 - 1665 kg
Poids à vide
2075 - 2790 kg
Capacité du coffre
479 - 504 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4425 mm
Longueur
5413 - 6363 mm
Largeur
1835 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
1625 mm
Hauteur
2254 - 2764 mm
Capacité maximale du coffre
1422 - 1447 L
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Charge utile
466 - 520 kg
Charge utile
710 - 1460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 205 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
170 - 206 km/h
Vitesse Maximale
148 - 161 km/h
Couple
240 - 330 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 151 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1332 - 1498 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général
Année du Modèle
2025 - 2026
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Nissan
Marque
Toyota

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Le Nissan Qashqai est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.