Comparez la puissance (170 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (42900 € vs 8100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Opel Rocks Electric ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Opel Rocks Electric bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 8100 € , tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 42900 € . Cela représente une différence d’environ 34854 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Nissan Primastar Transporter affiche un avantage net – 170 CH contre 8 CH. Soit un gain d’environ 162 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Nissan Primastar Transporter tire net plus fort avec 380 Nm contre 40 Nm. L’écart est d’environ 340 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Nissan Primastar Transporter offre significatif plus de places – 6 contre 2.
En poids à vide, le Opel Rocks Electric est net plus léger – 558 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 1302 kg.
En charge utile, le Nissan Primastar Transporter net l’emporte – 1173 kg contre 142 kg. Soit environ 1031 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Opel Rocks Electric laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.
détailsL'Opel Rocks Electric mise sur un look pétillant et une taille taillée pour la ville, avec des lignes audacieuses et une personnalité qui ne passe pas inaperçue. Facile à vivre au quotidien, agréable à conduire et pensée pour les citadins qui refusent de sacrifier le confort, elle se pose comme une alternative maline et pleine de caractère — et surtout sans prise de tête pour se garer.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42900 - 57100 €
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Prix
8100 - 8900 €
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Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
178 - 206 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
3 - 6
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
1860 - 2075 kg
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Poids à vide
558 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
63 L
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
-
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Largeur
1956 mm
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Largeur
1388 mm
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Hauteur
1971 - 2486 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
899 - 1173 kg
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Charge utile
142 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
8 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
40 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
6 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2021 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Nissan
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Marque
Opel
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Le Nissan Primastar Transporter est disponible en Traction Avant.