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Nissan Primastar Bus VS Skoda Octavia Combi – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Nissan Primastar Bus ou le Skoda Octavia Combi? Nous comparons pour vous les performances (170 CH vs 265 CH), le volume du coffre ( vs 640 L), la consommation (7 L vs 4.40 L) et bien sûr le prix (54100 € vs 27900 €).
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Le Nissan Primastar Bus (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel, Automatique. En comparaison, le Skoda Octavia Combi (Break) dispose d’un moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel et d'une boîte Manuel, Automatique.

En matière de volume de coffre, le Nissan Primastar Bus offre , tandis que le Skoda Octavia Combi propose 640 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Nissan Primastar Bus ou les 265 CH du Skoda Octavia Combi.

Côté consommation, les différences sont claires : 7 L contre 4.40 L. Niveau prix, le Nissan Primastar Bus démarre à 54100 €, tandis que le Skoda Octavia Combi est disponible à partir de 27900 €.

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Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar Bus se distingue par son design robuste et moderne, idéal pour les trajets en groupe. Son intérieur spacieux offre un confort optimal pour les passagers lors des longs voyages. Ce véhicule est conçu pour répondre aux besoins des professionnels et des familles, alliant praticité et élégance.

détails

Skoda Octavia Combi

La Skoda Octavia Combi se distingue par son design élégant qui allie fonctionnalité et style moderne. L'intérieur spacieux offre un confort remarquable, idéal pour les longs trajets en famille. Avec une technologie de pointe intégrée, elle garantit une expérience de conduite agréable et sûre.

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Nissan Primastar Bus
Skoda Octavia Combi
Octavia Combi

Coûts et Consommation

Prix
54100 - 82200 €
Prix
27900 - 49000 €
Consommation L/100km
7 - 8.8 L
Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
184 - 232 g/km
CO2
114 - 157 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
45 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
2055 - 2527 kg
Poids à vide
1366 - 1534 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
640 L
Longueur
5080 - 5480 mm
Longueur
4698 - 4709 mm
Largeur
1956 mm
Largeur
1829 mm
Hauteur
1935 - 2040 mm
Hauteur
1455 - 1491 mm
Charge utile
543 - 994 kg
Charge utile
471 - 534 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
116 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
10.6 - 13.6 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
Vitesse Maximale
178 - 186 km/h
Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
Couple
350 - 380 Nm
Couple
220 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
85 - 195 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, F
Marque
Nissan
Marque
Skoda

Nissan Primastar Bus

Un compagnon polyvalent et fiable : Le Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar Bus de l'année modèle 2024 fait son entrée sur le marché en tant que véhicule utilitaire polyvalent, offrant non seulement un espace suffisant pour neuf passagers, mais également une performance remarquable grâce à ses motorisations diesel. Ce modèle, disponible en plusieurs variantes, est optimisé pour les professionnels et les grandes familles à la recherche d'une solution de transport fiable et efficace.

Motors et performances : Un mariage parfait de puissance et d'efficacité

Le Nissan Primastar Bus est propulsé par des moteurs diesel qui développent une puissance allant de 150 à 170 chevaux (PS), correspondant à une fourchette de 110 à 125 kW. Ces moteurs, couplés à des technologies de pointe, garantissent une consommation de carburant optimisée, oscillant entre 7 et 7.2 L/100 km. Les conducteurs peuvent opter pour un système de transmission manuelle ou une boîte automatique à double embrayage, leur offrant ainsi flexibilité et performance en toutes circonstances.

Design et confort : Un espace généreux et bien conçu

Avec ses dimensions généreuses, entre 5080 mm et 5480 mm de longueur, le Nissan Primastar Bus est conçu pour maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort. Grâce à ses cinq portes, l'accès au véhicule est facilité, et son aménagement spacieux permet à chaque passager de voyager en toute quiétude. Le modèle se pare d'une finition haut de gamme "Tekna", conjuguant élégance et fonctionnalité, idéal pour les longs trajets.

Technologie et sécurité : Une innovation au service du conducteur

La gamme Primastar intègre un ensemble de technologies avancées visant à améliorer la sécurité et l'expérience de conduite. Parmi elles, on retrouve des systèmes d'assistance au conducteur qui facilitent le stationnement et augmentent la visibilité, contribuant à faire de chaque trajet une expérience plaisante et sans stress. Les matériaux de qualité, associés à des technologies embarquées intuitives, assurent sécurité et confort à chaque kilomètre parcouru.

Économie et environnement : Une empreinte respectueuse

Bien que sa classe d'efficacité CO2 soit classée G, le Nissan Primastar Bus a été conçu pour minimiser son empreinte carbone avec une émission de CO2 comprise entre 184 et 189 g/km. Le véhicule dispose d'un réservoir de 80 litres, garantissant une autonomie confortable entre les pleins et réduisant les interruptions lors des longs trajets. Son poids à vide, compris entre 2055 kg et 2101 kg, associé à une capacité de charge utile de près de 965 à 994 kg, le rend compétitif pour ceux qui recherchent efficience et fonctionnalité.

Conclusion : Pourquoi choisir le Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar Bus allie haute capacité, performances robustes et technologies de pointe, le tout à un prix accessible allant de 51 765 € à 57 370 €. Que vous soyez un professionnel à la recherche de commodité et de polyvalence ou une famille nombreuse exigeant le meilleur en matière d'espace et de confort, ce véhicule saura répondre à toutes vos attentes avec fiabilité et efficacité. Essayez le Nissan Primastar Bus et découvrez par vous-même pourquoi il est considéré comme un choix de premier ordre dans le segment des bus utilitaires.

Skoda Octavia Combi

Découvrez la Polyvalence du Skoda Octavia Combi

Le Skoda Octavia Combi, un modèle incontournable du constructeur tchèque, continue de captiver les automobilistes avec son mélange unique de fonctionnalité et de modernité. Équipé de technologies de pointe, il offre une expérience de conduite inégalée pour ceux qui cherchent confort et efficacité.

Une Performance Adaptée à Tous les Besoins

Quel que soit votre style de conduite, le Skoda Octavia Combi a quelque chose à offrir. Disponible avec des moteurs essence, Mild-Hybrid essence et diesel, ce véhicule s'adapte à toutes les préférences. Les puissances varient de 116 à 265 chevaux, vous permettant de choisir entre une conduite économique ou plus sportive. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des longues distances, l'Octavia Combi assure performance et efficacité.

Technologie Mild-Hybrid : L'Innovation au Service de l'Efficacité

Une des grandes avancées du Skoda Octavia Combi est l'intégration de la technologie Mild-Hybrid. Elle permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 sans compromettre la puissance. Ce système utilise l'énergie récupérée lors du freinage pour assister le moteur thermique, offrant ainsi un doux compromis entre dynamisme et écologie.

Confort et Espace À Toute Épreuve

L'espace intérieur du Skoda Octavia Combi est conçu pour maximiser le confort de ses occupants. Avec 640 litres de capacité de coffre, il propose l'un des plus grands volumes de chargement de sa catégorie. Les dimensions généreuses et les finitions soignées font de chaque voyage une expérience plaisante. Les cinq sièges offrent mobilité aisée et un soutien adapté, même lors des longs trajets.

Des Caractéristiques Techniques Impressionnantes

En ce qui concerne les performances techniques, le Skoda Octavia Combi ne déçoit pas. La vitesse maximale atteint jusqu'à 250 km/h pour les modèles les plus puissants. Les accélérations sont également impressionnantes, avec une capacité de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6.5 secondes pour le modèle RS. Cela démontre l'équilibre entre puissance et confort que propose ce véhicule.

Une Sécurité et Une Fiabilité Assurées

La sécurité n'est pas en reste dans l'Octavia Combi. Les systèmes d'assistance à la conduite innovants, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage automatique d'urgence, garantissent la tranquillité d'esprit à chaque instant. La construction robuste combinée aux dispositifs de sécurité avancés assurent un haut niveau de protection pour tous les passagers.

En somme, le Skoda Octavia Combi ne se contente pas d'être un simple break. Il est une solution complète pour ceux qui recherchent une voiture familiale efficace, élégante et innovante. Sa collection de technologies modernes et ses spécifications impressionnantes font de ce modèle un choix judicieux pour les conducteurs avertis.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.