Deux voitures, un duel : Nissan Leaf affronte Volvo EX30.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Nissan Leaf bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 36200 €, tandis que le Volvo EX30 commence à 38800 €. Cela représente une différence d’environ 2612 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Nissan Leaf : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 91 km de plus que le Nissan Leaf.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage convaincant – 428 CH contre 217 CH. Soit un gain d’environ 211 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 6.90 s pour le Nissan Leaf. Soit environ 3.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Volvo EX30 fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Nissan Leaf plafonne à 157 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire clair plus fort avec 543 Nm contre 340 Nm. L’écart est d’environ 203 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Nissan Leaf est légèrement plus léger – 1580 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 260 kg.
En volume de coffre, le Nissan Leaf offre légèrement plus d’espace – 394 L contre 318 L. La différence est d’environ 76 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo EX30 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1000 L, soit environ 210 L de plus que le Nissan Leaf.
En charge utile, le Nissan Leaf à peine sensible l’emporte – 415 kg contre 390 kg. Soit environ 25 kg de différence.
Au final, le Volvo EX30 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Nissan Leaf se distingue par son design élégant et moderne, qui attire l'attention sur la route. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à son moteur électrique silencieux et efficace. L'intérieur spacieux et bien équipé garantit un confort optimal pour tous les passagers lors de chaque trajet.
détailsLa Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
36200 - 43800 €
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Prix
38800 - 57800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
270 - 385 km
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Autonomie Électrique
339 - 476 km
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Capacité de la Batterie
39 - 59 kWh
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1580 - 1756 kg
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Poids à vide
1840 - 1960 kg
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Capacité du coffre
385 - 394 L
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Capacité du coffre
318 L
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Longueur
4490 mm
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Longueur
4233 mm
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Largeur
1788 mm
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Largeur
1838 mm
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Hauteur
1540 - 1545 mm
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Hauteur
1550 - 1567 mm
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Capacité maximale du coffre
790 L
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Capacité maximale du coffre
1000 L
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Charge utile
384 - 415 kg
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Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 217 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Vitesse Maximale
144 - 157 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
320 - 340 Nm
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Couple
343 - 543 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
110 - 160 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2019
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Nissan
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Marque
Volvo
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.