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Nissan Leaf vs Volvo EX30 – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Nissan Leaf affronte Volvo EX30.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leaf @ germany.nissannews.com

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Nissan Leaf bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 36200 €, tandis que le Volvo EX30 commence à 38800 €. Cela représente une différence d’environ 2612 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Nissan Leaf : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.

En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 91 km de plus que le Nissan Leaf.

EX30 @ Volvo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage convaincant428 CH contre 217 CH. Soit un gain d’environ 211 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 6.90 s pour le Nissan Leaf. Soit environ 3.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Volvo EX30 fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Nissan Leaf plafonne à 157 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire clair plus fort avec 543 Nm contre 340 Nm. L’écart est d’environ 203 Nm.

Leaf @ germany.nissannews.com

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Nissan Leaf est légèrement plus léger – 1580 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 260 kg.

En volume de coffre, le Nissan Leaf offre légèrement plus d’espace – 394 L contre 318 L. La différence est d’environ 76 L.

En capacité de chargement maximale, le Volvo EX30 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1000 L, soit environ 210 L de plus que le Nissan Leaf.

En charge utile, le Nissan Leaf à peine sensible l’emporte – 415 kg contre 390 kg. Soit environ 25 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Volvo EX30 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 38 800 €
EX30 @ Volvo

Volvo EX30

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 339 - 476 km

Nissan Leaf

La Nissan Leaf se distingue par son design élégant et moderne, qui attire l'attention sur la route. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à son moteur électrique silencieux et efficace. L'intérieur spacieux et bien équipé garantit un confort optimal pour tous les passagers lors de chaque trajet.

détails

Volvo EX30

La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

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Nissan Leaf
Volvo EX30
Leaf @ germany.nissannews.com
EX30 @ Volvo

Coûts et Consommation

Prix
36200 - 43800 €
Prix
38800 - 57800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
Autonomie Électrique
270 - 385 km
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Capacité de la Batterie
39 - 59 kWh
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1580 - 1756 kg
Poids à vide
1840 - 1960 kg
Capacité du coffre
385 - 394 L
Capacité du coffre
318 L
Longueur
4490 mm
Longueur
4233 mm
Largeur
1788 mm
Largeur
1838 mm
Hauteur
1540 - 1545 mm
Hauteur
1550 - 1567 mm
Capacité maximale du coffre
790 L
Capacité maximale du coffre
1000 L
Charge utile
384 - 415 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 217 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
Vitesse Maximale
144 - 157 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
320 - 340 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 160 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2019
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Nissan
Marque
Volvo

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.