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Nissan Leaf vs Renault R4 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (217 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (36200 € vs 29600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Leaf ou Renault R4 ?
Leaf
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Renault R4 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29600 € , tandis que le Nissan Leaf commence à 36200 € . Cela représente une différence d’environ 6554 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault R4 : avec 14.20 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Nissan Leaf (16.70 kWh). L’écart est d’environ 2.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Renault R4 s’en sort faible mieux : jusqu’à 409 km, soit environ 24 km de plus que le Nissan Leaf.
R4
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Nissan Leaf affiche un avantage nettement visible – 217 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan Leaf est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.90 s, contre 8.20 s pour le Renault R4. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Nissan Leaf fait faible mieux – il atteint 157 km/h, tandis que le Renault R4 plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 7 km/h.
On note aussi une différence de couple : Nissan Leaf tire clair plus fort avec 340 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.
Leaf
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault R4 est faible plus léger – 1485 kg contre 1580 kg. L’écart est d’environ 95 kg.
En volume de coffre, le Renault R4 offre convaincant plus d’espace – 1045 L contre 394 L. La différence est d’environ 651 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault R4 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 1405 L, soit environ 615 L de plus que le Nissan Leaf.
En charge utile, le Renault R4 presque imperceptible l’emporte – 443 kg contre 415 kg. Soit environ 28 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault R4 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Nissan Leaf
Renault R4
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 29 600 €
Renault R4
Nissan Leaf
La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.
détails
Renault R4
5 (1 Avis)
La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.
détails
Nissan Leaf
Renault R4
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36200 - 43800 €
|
Prix
29600 - 36700 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
270 - 385 km
|
Autonomie Électrique
308 - 409 km
|
|
Capacité de la Batterie
39 - 59 kWh
|
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1580 - 1756 kg
|
Poids à vide
1485 - 1537 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 394 L
|
Capacité du coffre
420 - 1045 L
|
|
Longueur
4490 mm
|
Longueur
4144 mm
|
|
Largeur
1788 mm
|
Largeur
1808 mm
|
|
Hauteur
1540 - 1545 mm
|
Hauteur
1552 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
790 L
|
Capacité maximale du coffre
1405 L
|
|
Charge utile
384 - 415 kg
|
Charge utile
385 - 443 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 217 CH
|
Puissance (ch)
122 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Vitesse Maximale
144 - 157 km/h
|
Vitesse Maximale
150 km/h
|
|
Couple
320 - 340 Nm
|
Couple
225 - 245 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 160 kW
|
Puissance (kW)
90 - 110 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2019
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Renault
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Leaf ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.