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NIO ET7 vs ZEEKR 7X – différences et prix comparés
Comparez la puissance (653 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (70500 € vs 53400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET7 ou ZEEKR 7X ?
ET7
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
ZEEKR 7X bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 53400 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70500 € . Cela représente une différence d’environ 17052 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR 7X : avec 17.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le NIO ET7 (19 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le ZEEKR 7X s’en sort faible mieux : jusqu’à 615 km, soit environ 31 km de plus que le NIO ET7.
7X
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le NIO ET7 affiche un avantage presque imperceptible – 653 CH contre 646 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 3.80 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le ZEEKR 7X fait minime mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO ET7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO ET7 tire modérément plus fort avec 850 Nm contre 710 Nm. L’écart est d’environ 140 Nm.
ET7
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le ZEEKR 7X est minime plus léger – 2395 kg contre 2434 kg. L’écart est d’environ 39 kg.
En volume de coffre, le ZEEKR 7X offre clair plus d’espace – 539 L contre 363 L. La différence est d’environ 176 L.
En charge utile, le ZEEKR 7X faible l’emporte – 485 kg contre 466 kg. Soit environ 19 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7X domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
NIO ET7
ZEEKR 7X
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 53 400 €
ZEEKR 7X
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
ZEEKR 7X
5 (1 Avis)
La Zeekr 7X impose une silhouette moderne et fluide qui ne passe pas inaperçue, avec une finition intérieure soignée et un équipement technologique qui joue dans la cour des grands. À conduire, elle combine confort et assurance sur la route, idéale pour qui cherche une alternative audacieuse aux stands habituels — pratique au quotidien et assez charmante pour provoquer des regards.
détails
NIO ET7
ZEEKR 7X
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
70500 - 81100 €
|
Prix
53400 - 63500 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
Autonomie Électrique
480 - 615 km
|
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2434 - 2454 kg
|
Poids à vide
2395 - 2535 kg
|
|
Capacité du coffre
363 L
|
Capacité du coffre
539 L
|
|
Longueur
5101 mm
|
Longueur
4787 mm
|
|
Largeur
1987 mm
|
Largeur
1930 mm
|
|
Hauteur
1509 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
421 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.80 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
850 Nm
|
Couple
440 - 710 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
480 kW
|
Puissance (kW)
310 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2022
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
NIO
|
Marque
ZEEKR
|
Le NIO ET7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le NIO ET7 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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