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NIO ET7 vs Fiat Panda comparatif
Comparez la puissance (653 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET7 ou Fiat Panda ?
NIO ET7 vs Fiat Panda : les principales différences
ET7
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Fiat Panda se montre significativement moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 53 859 €.
Panda
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 70 CH. L’écart atteint environ 583 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 13,9 s pour le Fiat Panda. L’écart est d’environ 10,1 s.
En vitesse maximale, le NIO ET7 se montre un peu plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Fiat Panda se limite à 164 km/h. L’écart atteint environ 36 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 758 Nm.
ET7
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO ET7 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Fiat Panda est considérablement plus léger – 1 055 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 379 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET7 offre clairement plus d’espace – 363 L contre 225 L. L’écart atteint environ 138 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET7 offre clairement plus – 466 kg contre 365 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
NIO ET7
Fiat Panda
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
Fiat Panda
La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.
détails
NIO ET7
Fiat Panda
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
Prix
16 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
38 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
Poids à vide
1 055 kg
|
|
Capacité du coffre
363 L
|
Capacité du coffre
225 L
|
|
Longueur
5 101 mm
|
Longueur
3 635 mm
|
|
Largeur
1 987 mm
|
Largeur
1 643 mm
|
|
Hauteur
1 509 mm
|
Hauteur
1 551 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
870 L
|
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Charge utile
365 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
70 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
Accélération 0-100km/h
13,9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
164 km/h
|
|
Couple
850 Nm
|
Couple
92 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
480 kW
|
Puissance (kW)
51 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2022
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Fiat
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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