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NIO ET5 vs Mercedes EQT comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 32 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Mercedes EQT ?
NIO ET5 vs Mercedes EQT : les principales différences
ET5
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes EQT se montre considérablement moins cher – il démarre à 32 700 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 15 224 €.
Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 se montre très légèrement plus efficient – avec 18,6 kWh/100km contre 19,5 kWh/100km pour le Mercedes EQT. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 312 km de plus que le Mercedes EQT.
EQT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe de loin plus de puissance – 490 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 368 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 12,6 s pour le Mercedes EQT. L’écart est d’environ 8,6 s.
En vitesse maximale, le NIO ET5 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mercedes EQT se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 68 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 455 Nm.
ET5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes EQT est légèrement plus léger – 1 925 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 290 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQT offre sensiblement plus d’espace – 551 L contre 386 L. L’écart atteint environ 165 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQT propose largement plus de capacité – jusqu’à 1 979 L, soit environ 844 L de plus que le NIO ET5.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQT offre un peu plus – 531 kg contre 475 kg. Cela représente environ 56 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
NIO ET5
Mercedes EQT
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Mercedes EQT
La Mercedes EQT joue la carte de l'élégance utilitaire, transformant le format fourgonnette en un compagnon urbain raffiné qui séduit autant les familles que les professionnels en mouvement. Douce, bien équipée et pleine d'astuces pratiques, elle apporte le confort et le prestige de l'étoile sans sacrifier la fonctionnalité — autrement dit, la polyvalence avec le sourire.
détails
NIO ET5
Mercedes EQT
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
32 700 - 37 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
Autonomie Électrique
265 - 278 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 925 - 2 023 kg
|
|
Capacité du coffre
386 L
|
Capacité du coffre
242 - 551 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
4 498 - 4 922 mm
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
Capacité maximale du coffre
1 979 L
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
457 - 531 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
122 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
12,6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
132 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
245 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
90 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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